中国汽车制造粗制滥造看看吉利微米工厂的智擎动力

2019年，关于我国汽车职业来说无疑是要害的转折点。在这一年里，继续的车市“隆冬”下，国六排放规范“按期而至”，不只让乘用车商场感受到史无前例的增加压力，也让整个职业面临节能减排的严峻查核。

在这一布景下，很多车企开端活跃拥抱电动化，乃至一步到位推出纯电动车型，但作为我国自主标杆企业的吉祥却显得相对“保存”，首先推出并量产48V轻混和插电混动的车型，期望不断通过技能的打磨与立异，“步步为营”地开展多样化新能源开展道路。

那么，吉祥终究怎么打造出最懂我国顾客需求的智擎新能源产品？为了答复这个问题，或许不得不从有着“微米工厂”之称的义乌动力基地一探终究。

作为吉祥动力总成体系九大出产制作基地之一，义乌动力基地成立于2014年，规划年产能到达120万台发动机，咱们耳熟能详的吉祥1.0TD发动机、与沃尔沃一起研制的1.5TD发动机以及沃尔沃主导研制的2.0TD发动机均诞生于此。

而之所以可以出产出具有全球一流质量的高功能发动机，这就要求义乌动力基地具有全球同一规范的规划、研制以及制作工艺水平，这个吉祥最先进的发动机工厂在加工技能工艺上以微米为单位，代表了对发动机机械工艺的极致寻求，“微米工厂”的美誉正是由此而来。

值得注意的是，该出产基地把智能制作精度提升至0-5微米，选用1微米分组“零失误”智能选配体系和0.5微米级的超级三坐标检测，要知道，细如发丝直径也有20微米。

在看望这座智能发动机工厂的过程中，愈加可以直观的感受到“微米工厂”并非噱头。据介绍，这座义乌基地被列出“七宗最”，例如“最恐惧“的滚压，要求每一根曲轴扛得住10.4吨的世界尖端压力，再通过0.1微米的精美抛光；而为了确保发动机极致NVH体现，每一根曲轴还必须严厉确保10g.cm的动态平衡精度；再比方，1.5TD发动机选用MASKING结构规划，完结2.5的高滚流比，MASKING规划精度高达0.05mm；在缸盖加工过程中，直接选用2.5微米的超高精度确保加工精度等等。

而在硬件方面，义乌动力基地更是选用世界一流装备：装配线运用ABB机器人、ATLAS拧紧设备、主动涂胶测验等主动化设备，涂胶工位选用可以主动检测涂胶精度的世界知名品牌Cognex的摄像体系，要害螺栓拧紧工位选用全主动设备拧紧，前后油封压装选用伺服电缸压装，整条装配线三分之一工位为全主动无人工位，彻底替代了人工及传统的设备转移形式。

机加线选用柔性出产工艺，引入德国进口珩磨机、高压清洗机、高速数控加工中心和多条主动线，选用主动上下件、主动运送、高压去毛刺、真空枯燥、冷却等先进工艺，设备精度和出产制作工艺均到达职业先进水平。

可以说，在现在为数不多有才能自主出产发动机的我国汽车品牌中，吉祥现已“快人一步”定下高规范、高要求，然后全面临标欧洲奢华车规范。

而在这样的配套设备和苛刻规范的根底之上，吉祥打造出一套多样化的智擎动力总成，包含智擎T动、智擎混动、智擎电动、智擎醇动、智擎氢动等，不只满意吉祥品牌的需求，还可以满意集团旗下沃尔沃、路特斯等全球性奢华品牌需求。其间，智擎T动现在具有1.0TD、1.5TD、2.0TD三款全新中置直喷涡轮增压发动机以及7DCT变速箱。

举例来说，在全球性的小排量化趋势中，吉祥智擎1.0TD选用顶置对称式直喷体系和吉祥独有的发动机气道和燃烧室规划，虽然是1.0的排量，但升功率高达100KW/L，热功率到达了36.8%，是现在全球最省油的发动机。现在搭载1.0TD的缤瑞(参数|图片)，用户实在油耗仅3.5L。

与此同时，吉祥旗下车型中最为干流的智擎1.5TD发动机则是在沃尔沃主导下，吉祥与沃尔沃一起研制的全新一代发动机，在升功率、升扭矩、NVH、可靠性、经济性等方面均有不错的体现。

值得一提的是，此次的“微米工厂”体会日中还组织了多款搭载1.5TD发动机的车型试驾，包含博瑞GE(参数|图片)、缤瑞、星越(参数|图片)以及嘉际(参数|图片)，且搭载了MHEV轻混体系。在实践驾驭中，虽然是三缸机，但这些车加快过程中简直发觉不到抑扬感，发动机和电动机配合默契，动力充分。

事实上，针关于现在商场中遍及关于三缸机的质疑，吉祥付出了许多尽力。

比方，吉祥的1.5L三缸规划与超高精细制作，让GEP3活塞冲突面积下降15%，冲突功丢失下降30%，到达职业最低水平，削减冲突丢失，相同动力输出下，油耗更低。此外，因为三缸机的NVH技能门槛与制作精度要求更高，所以需求开发全新的发动机制作渠道，依托先进的技能与高精细制作去修正三缸机先天颤动的基因。

在吉祥看来，跟着全球节能减排方针的不断深化，归纳单缸排量与升功率区间考虑，1.5L挑选三缸是最佳计划，为此，吉祥工程师首创了发动机NVH基因改造技能，从头创造三缸机，消除我国顾客顾忌。

而在PHEV技能方面，吉祥根据新一代智擎T动1.5TD、7DCT变速箱以及欧洲奢华品牌三电核心技能，打造了功能强壮的1.5TD+7DCTH混动体系，选用了全球抢先的P2.5体系，到达职业最高97%传动功率，可谓最省油的插混体系。现在嘉际、博瑞GE 、帝豪GL(参数|图片)、缤越、星越等也均已推出了PHEV车型。

数据显现，本年1-7月，吉祥累计销量74万辆，完结全年136万辆年销方针的55%。其间，新能源及电气化车型总销量6.2万辆，同比增加181%，开端逐渐成为吉祥旗下的一股新兴力量。而从此次的“微米工厂”看望中不难发现，吉祥正在兢兢业业向新能源与智能化开展，凭仗智擎技能跻身世界化竞赛的舞台。