原创从性能玩到姿态锐志大后超八年的玩车生涯该结束了

丰田锐志，被称为"大后超"的它，无论是新款仍是老款都拥有着很大的改装潜力，虽然在国内的它现已停产了，但这台调集了高雅、运动以及舒适的中型轿车在改装圈里的火热度从未衰减！

车主楠楠其实很早就踏入了改装这个"深坑"，在打造这台"大后超"之前，一向都在玩倾向于功能的改装，从最早的宝来改2.0T换K03S涡轮到高尔夫GTI上APR二阶，最终发现仍是姿势最适合自己。

所以楠楠在2018年5月份从石家庄接回来这台丰田锐志(参数|图片)素车，由于之前一向在玩德系，就想着买台日系车玩玩。

有了之前的经历，买回来落完档直接就开去改装店敞开"姿势入坑"之路，最开端上了一套accu气动和Rotiform轮毂。

"随后觉得抛边轮毂才是玩这种车的精华，又正好朋友有一套刚买回来的三片式抛边轮毂，由于卖车搁置，就赶忙收回来装上！"

"开了一段时间后感觉全体作用特别不满足，严峻翘臀和轮毂中片的色彩不好看，就将中片拆出来从头做了漆面的调整。为了能愈加的低一点，也切了一点叶子做调整，趁便改了18款前杠。"

"全体改装完之后，由于18款前杠不加下唇总感觉怪怪的（说白了便是不够低），所以就加了前唇，加完前唇又感觉白色凸显不出全体的作用，就想着用贴膜来"解救"这台车，"超亮金属黑玫瑰"色彩的贴膜上身之后，发现"颜值"高了不少!"

"现在这台车最满足的当地便是这身色彩，创意是来自于一位南边的朋友，阪誠阿涛，很感谢他在这个过程中对我的建议和协助。而最不满足的当地便是这台车的大灯部分，主要原因是由于一对日规大灯要去到18000一对，实在是囊肿过火羞涩……"

"我从iAcro五周年就开端参与他们的集会，而且我很侥幸的进入了内蒙iAcro分会，成为其间一员，还有了自己的小安排Inner Mongolia·旁若无仁，日常的小聚几乎是常有的工作，现在咱们本地玩车气氛很不错，可是也少不了部分新玩家的轰炸。在这里我想和爱车玩车的朋友们说一下：一定要“理性改装，合法驾驭。”切勿闹市区以及住宅区邻近炸。"

"在这特别道谢这些年对我玩车协助的朋友们，他们这群人支付太多的艰苦与汗水，为了我的玩车梦，加班到天亮那是常有的工作，也由于玩车从客户之间处成了真实的朋友。还有许多的一同玩车的朋友们，知道他们是我人生中最添彩的一件工作。"

"八年多改装生计，这条玩车的弯路也是许多的崎岖，实在记不太清楚究竟支付了多少，在这谢谢孩儿她妈的支撑。一口气改了好几年车，接下来预备歇息歇息，陪陪媳妇儿，迎候立刻要出世的宝宝。也愿我国的改装文明越来越好！"

车主/ 楠楠

摄影师/ 车影纪事：郭一铭

责任编辑/ 曾雨潇