不管全新奥迪A1是否会引进我们已经替你试过了

长处：内饰规划和质感、触控屏和界面、全体空间。

缺陷：平凡的发动机、单调的控制，它底子没那么运动。

概览：它是奥迪最入门的车型，起步价也只需18540英镑。但底子没人会挑选这一款，95%买家会挑选SE或者是Sport系列车型。第一代推出的8年后迎来了换代，这次它掩盖了一个现实：新一代A1的动力总成和底盘彻底沿用了群众Polo(参数|图片)或Seat Ibiza(参数|图片)。相对好一些的是，各种选装包和外观套件让它似乎一台MINI。

（本文大约1100字，只需不到一首歌的时刻）

A1(参数|图片)对驾驭趣味没什么爱好，假如你喜爱这种热辣小掀背请看看近邻MINI(参数|图片)，群众Polo GTI(参数|图片)或是Swift Sport都是杰出的备选方案。首要这台A1，哪怕你挑选了2.0T版别它也仅仅一台高档小掀背，而非运动掀背，让人绝望的是它的中心竞争力竟然也便是如此。

不管你驾驭哪一个版别A1，你都会发现它对手头的驾驭使命缺少热情。当你只要115匹马力能够运用的时分，你能宽恕它。但当你具有将近200匹马力的时分你必定无法宽恕它的慵懒，更何况你此时正坐在一台具有美丽蓝色车漆、洁白赛车标准轮毂的A1里。

四缸发动机没有任何特性，也无法发出让人提起兴致的声响。尽管涡轮增压傍身，但任何时分的扭矩都不会让你觉得提得起劲儿，乃至单纯平稳安静的使命都未必能完结得有模有样。它仅仅一台发动机，一般的发动机。咱们常理下都会觉得排量越大越吸引人，但A1逆转了TG的思想，1.5T能够在低负荷下关闭气缸，2.0T能够在6.5s加快至100km/h，TG以为1.5T更风趣，嗯......

更小（更弱）的三缸发动机却要略微好一点，由于排量和缸数导致它的每一个汽缸都会努力工作。速度并不重要，由于不管是6.5s仍是9.5s破百，关于这种小掀背来说都满足用了。四缸机提速会更快（奥迪乃至还没有发布它的完好标准），但正是由于它被做得实在是不太鼓舞人们剧烈驾驭，所以买家能够安心挑选自己需求的发动机装备。

抱负情况下，你会需求一个双聚散。它比较贵，可是你想要一个优质的驾驭感触它是必不可少的。传动装置有两个缺陷，第一是换挡太松软过于阴柔，第二是档位规划实在是太荒唐，二挡能跑到时速60英里，三挡就奔着100去了......这意味着你有必要以低速挡行进而不是运用较高的挡位扭矩，高速公路上非常紊乱.....

它和其他家用奥迪一个姿态。它没有转向手感，也没有底盘给你的反应。它会温文地绕过每一个街角，长时刻的小崎岖也会温顺化解，但遇到比较粗糙的地面会发生不达时宜的噪音和颤动。尖端类型具有可切换的阻尼，差异不大，所以没必要扔钱。

作为一个高档掀背，路途驾驭感触并不怎样好。你必定不期望它的体现和Polo相同，但现实上它们的确相同。它具有让你无法辩驳的长处便是安全装备，除了自身的安全规划外各种丰厚的驾驭辅助工具也让你目不暇接。它排量更低额定要交的税也更低，尽管新一代A1比曾经还重了50kg。

新一代奥迪A1最失利的当地在于它没有将驾驭作为首要竞争力。但这重要吗？TG觉得关于大部分买家来说并没什么大不了。你看看内饰的科技感包装，丰厚且特别的油漆选项，赛车样式轮圈和复古又不失现代感的造型，在视觉上这的确是一款让人朝思暮想的掀背。

咱们只期望奥迪能重回驾驭体会。几年前奥迪回炉重造了A4把重心放在了舒适性上，成果它变成了有史以来最好的A4。他们也这样对待了A1，尽管视觉效果拔尖，但廉价的驾驭体会仍是破坏了全体形象。尽管奥迪宣称现在没有推出S1的方案，但这台美丽的小掀背仍是魅力十足，你说呢？

（全文完）

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