原创掉价严重的6款车国产和法系各占俩名额

买车的时分，保值率其实被许多车友给疏忽了，究竟咱们的车一般也就开三四年左右，然后就会换新车。假设你买的车保值率低，那么卖车时分的价格估计会让你十分绝望，乃至二手车商都不愿意收，由于收了也没人买！下面看看几款保值率很低的车，这些车咱们尽量别出手买啦！

起亚k5

价值降低原因：品牌价值百科低

这款韩系车咱们都不生疏，知名度和性价比仍是比较高的。可是为啥这款车简单价值降低呢？这首要是由于这些年，整个起亚品牌在国内车市的认可度现已走下坡路了，导致起亚K5(参数|图片)也受到了影响。作为中型车，K5的颜值不输竞争对手迈锐宝。可是在品牌方面，K5的确很弱。而这也是K5保值率偏低的首要原因了。

捷豹XF

价值降低原因：毛病率高

捷豹品牌在国内车市的销量还算是中规中矩，但咱们都知道捷豹和路虎同属一家，路虎的毛病率一向就很高，而捷豹也相同如此。大缺陷尽管没有，可是小毛病却十分多，这让捷豹在车友里边的口碑也不太好，就比方捷豹XF(参数|图片)，价值降低率就很高，可以说谁买了谁就亏。

纳智捷大七

价值降低原因：太费油

纳智捷大七这款车保值率低的首要原因便是它“名声在外”的高油耗，许多二手车商底子都不敢收这个车型。这款车由于油耗太高导致轿车销量也呈现大问题，现在现已停产了。而纳智捷这个品牌一向都没啥存在感，咱们对这个品牌的认知度也不高。

春风A9

价值降低原因：销量差、毛病率高

春风轿车给人的感觉便是比较廉价，而春风A9这款车的定价就十分失利，价格达到了18万以上，这个价格区间可挑选的车型太多了，春风A9底子没有竞争力。并且这款车其实便是一台换壳车，没啥亮点，销量也差，因而保值率也是十分低，还有一点便是毛病率还挺高，有钱就别买这车了！

DS5

价值降低原因：保有量低，保养费用高

法系车全体在国内销量就不太好。在国内的商场，主打高端的DS底子就没存在感，跟BBA差了十万八千里了。国内许多车友对DS也不太了解，销量也很差，其商场份额不忍目睹。在DS品牌里边，DS5(参数|图片)的价值降低率最高。而首要原因是这款车型的保有量太低，保养费用很高，因而所导致保值率低。

C5

价值降低原因：毛病率高，油耗高

在国内的B级车范畴，法系车C5被德系和日系车吊打，底子便是在缝隙中求生存。C5的小缺陷比较多，比方被世人吐槽的电子件毛病、发动机渗漏油。并且C5的油耗也很高，在市区开车的话油耗就要到12个左右了。尽管C5控制没得说，可是上面这么多缺陷导致这款车型的价值降低率一向居高不下。

上面小编带来的这几款便是国内轿车商场里边价值降低率比较高的车型了。咱们买车的时分需求了解轿车保值率，甭管轿车厂商把自己的车型吹捧的多么高，广告打的怎么不着边际，咱们都得有自己的主见，可不要被欺骗，真实懂车的车友们看车看的更多的是车子的稳定性和保值率。假设买了这些保值率低的车型，不出几年，价值降低的价格让你都不敢相信。现在二手车商场的轿车价格与轿车的保值率有直接关系的，因而买车挑选一款保值率高的轿车，今后假设要卖出去，价格也不会低太多。否则的话，买到保值率低的车型，每一年都会折损不少钱，想想都觉得疼爱。