原创电动化战略全面提速福特及林肯欲投产两款电动跨界车

近来，有外媒报导称，福特轿车方案为旗下福特和林肯两个品牌推出两款中型全电动跨界车，这两款车型将于2022年底或2023年头投产，由福特坐落底特律邻近的一家工厂出产。

据悉，这两款新车代码别离为CDX746和CDX747，其将依据福特的全电动轿车渠道进行出产，车身尺度别离与福特锐界(参数|图片)和林肯航海家(参数|图片)相仿。此外，新款车型出产作业将从墨西哥奥迪特兰工厂转移到密歇根弗拉特罗克装配工厂。

现在，该工厂首要出产福特野马和林肯大陆(参数|图片)两款车型，估计到2021年林肯大陆将在美国停产，以此给CDX746与CDX747两款电动SUV腾出产能空间，福特方案这两款车型的年产能将到达65000台。

其实此番决议并非空穴来风，早在2018年福特便在底特律举办的国际轿车业新闻大会上泄漏，林肯将推出一款纯电动轿车。并方案将投入110亿美元用于电动轿车系列的开发，一同许诺在5年内推出16款电动轿车。截止现在，福特现已承认将推出一款创意来自于野马的跨界车与F-150(参数|图片)电动版，以及与Rivian一同研制但尚待承认的电动车。

清楚明了，跟着新能源轿车技术的飞速发展，福特决议加快扩张在纯电车范畴的地图。与此一同，在整个新能源商场的布局上，福特也正竭力投合我国商场的需求改变。依据福特我国2.0的新产品规划，未来三年，福特将在我国商场推出超越30款福特和林肯品牌新车型，其间超越10款为新能源车型。

其间，福特领界EV(参数|图片)就是“福特我国2.0”方案发布以来落地的第一款新能源产品，担当着福特“探路”电动商场前岗兵的重担。福特轿车我国公司总裁兼首席执行官陈安定对此表明：“福特我国正活跃应对商场改变，调整在华的新能源车战略，福特领界EV恰恰显示了福特对我国商场加快度的决计。”

新能源商场如火如荼，此次两款新车的推出，为福特电动轿车注入了新鲜血液，由此也强大福特的电动车型阵型。但不可否认的是，跟着新能源工业的不断发展，我国电动车商场格式也在悄然之间发生着改变，如安在很多新能源车企中锋芒毕露。无论是福特抑或其他车企都应该合理规划布局，为全部不知道的应战做足预备。