原创吉利2019功守道市占率坚守6.5%单车均价破12万

2019上半年，车市严寒让大都车企心头承压。在宏观经济走弱，国五国六切换以及新能源商场补助退坡等多重要素的影响下，销量成为压在我国车市的魔咒。除了考虑怎么卖车外，怎么盈余，怎么坚持可继续开展影响着每一家企业的神经，在期中成果单中，成为不行忽视的要素。

近来，吉祥轿车发布了2019上半年成果。数据显现，在市占率，单车均匀价格以及新能源销量走高的状态下，吉祥轿车（HK.0175）收入为475.59亿元，净赢利40.47亿元，股东应占溢利达40.09亿元。

与此一起，吉祥+领克双品牌的算计收入为551.68亿元，两品牌上半年算计销量达651680辆，摘取我国轿车品牌半年销冠。在下调年度销量方针后，吉祥在环绕存量竞赛年代的系统、战略、前瞻性调整首先落子。

假如单从销量数据来看，好像无法解释吉祥在上半年的高调体现，不过从全新整理的产品线结合商场行情剖析，吉祥半年报中的三大亮点颇具深意。

从详细产品线体现看，上半年，以星越(参数|图片)、嘉际(参数|图片)、领克02(参数|图片)为代表，经过全新架构打造的新产品体现杰出。其间，CMA架构下首款车型星越销量继续攀升，6月销量2,431辆，上市不到2个月累计销量3,540辆；缤越(参数|图片)接连数月销量打破万辆，上半年累计出售69,051辆。

一起，吉祥在轿车范畴，吉祥轿车多款车型更是在各细分商场全面引领我国品牌。

博瑞(参数|图片)宗族6月销量1,551辆，上半年累计销量13,050辆；全新帝豪6月销量15,034辆，上半年累计销量109,171辆；帝豪GL与缤瑞6月别离出售了5,055辆与5,180辆，上半年累计销量别离为44,742辆与42,767辆，不断稳固吉祥在A 级轿车优势；前景6月销量5,096辆，上半年累计销量39,595辆，牢牢操纵A-级国产家轿销量榜首方位。

在MPV商场，嘉际自3月份上市以来，销量逐月攀升，6月销量3,654辆创新高，进入MPV商场榜首阵营。现在累计销量达14,939辆，成为吉祥轿车新的商场增加点。

此外，领克轿车6月销量8,655辆，上半年累计销量为55,877辆。其间，领克01、领克02和领克03在6月别离取得了4,533辆、2,029辆与2,093辆的销量成果，上半年各自累计销量别离为26,184辆、11,801辆与17,892辆，成为我国轿车品牌冲击高端商场的领军力气。

产品结构调整带动了终端价格的快速增加，本年上半年，吉祥轿车的均匀终端价格为12.3万元，相较5年前的7.7万元提高近6成。均匀价格上涨的背面，更有用户圈层的不断扩大。据2019年用户调研计算，吉祥客户中，90/95后的占比超越51%，成为主力人群。

缤瑞及博瑞GE（MHEV) 90后用户占比高达74%及62%，而缤瑞和帝豪GL两款产品95后用户份额均高达31%。

由此连锁反应的结果是，在2019年自主品牌市占率滑铁卢的情况下，吉祥轿车依然坚守着6.5%的市占率，相较2018年的6.3%增势显着，品牌认可度不降反升。

除此之外，尚有出口销量与新能源和电气化车型高速增加带动全体盈余情况维稳。上半年，新能源及电气化车型销量为57600辆，同比增加301.06%。

关于下调年度销量方针的决议，吉祥方面表明，这是以镇定、沉着的情绪面对商场，根据当时杂乱的经济、车市环境归纳考量。而与放缓商场增速相对应的，在坚持高质量开展，更重视系统的健康和全价值百科链协作伙伴的可继续开展的清晰情绪下，吉祥旗下多品牌开展提速显着。

其间，宝腾轿车上半年累计销量4.3万台，同比增加59.1%，一季度完成了扭亏为盈；超跑品牌路特斯于上月发布了首款奢华电动超级跑车Evija，在新四化激流中完成了研制、制作及供应链系统于一体的全新品牌赋能。

在本年上半年，吉祥控股集团别离与戴姆勒、杭州亚运会官方、LG化学、百度达到站战略协作，努力提高归纳系统才能，在商场竞赛格式改变之时争抢先机。

一起，在20多个出口国家，400余海外服务网点的基础上，吉祥仍在神话全球事务布局，与英国、瑞典、德国等国家轿车工业联合，构成包括全球5大工程研制中心，5大造型规划中心的全球化系统。

在商场出现位置，赢利剧烈缩短的情况下，以公益兼济社会的吉祥“吉时雨”精准扶贫项目仍在继续，从2018年的9省17个区域扩展至10省20个区域，至今已累计投入资金超3.7亿元，帮扶人次打破2.5万。

吉祥用“不确定性”界说2019下半年，在中美交易冲突、全球经济形势和商场环境等面对许多不确定性的要素下，吉祥以摁下愿望蓄势，以退为进，坚持健康库存水平的一起全力历练内功，扩大全球化系统，建立品牌护城河。

这样的“战略迂回”，或许才是车市调整期坚持健康的正确计划。