
作者: 陈曦
为了处理福特在华的窘境,上一年10月24日,福特对在华事务做出严重调整,录用陈安定为全球副总裁、福特我国CEO,将我国事务上升到与北美平等位置,福特我国也因而晋级为独立事务单元,越过之前的福特亚太区,直接向公司全球总部报告。
本年上海车展,在“驭见立异”的主题之下,福特我国迎来了自己的2.0年代,在“更福特、更我国”的开展基调下,发布了未来在华事务的开展规划,其间包含加快产品研制和投进速度、研制智能科技、深化战略伙伴协作关系、坚持立异和本乡人才培养等五大方案,以及经过建造我国立异中心、我国规划中心、我国产品中心、我国新能源车中心等四大中心。
与此同时,福特我国还推出了“福特我国产品330方案”,即在未来三年内,在我国市场推出超越30款新车型,产品包括福特和林肯两大品牌,其间超越10款为新能源车型。
在沉寂了两年之久后,福特我国也于本年8月份发动了全新的主题品牌日——“FUN DAY“,不只上市了三款新车,还再次于赛道之上重申了自己的品牌中心价值百科,希望经过更“劲”、更“灵”、更“智”三个方向,去构建更朴实的“福特式驾乘体会”。
不难发现,自福特我国位置提高之后,福特在华的动作又快又准,无论是方案仍是产品,都让人感到眼前一亮,就连作业邮箱中,关于福特的宣扬稿件也逐步增多。
8月22日,福特又宣告了一项重要决议,现任福特欧洲董事长Steven Armstrong,将于10月1日正式顶替行将退休的Nigel Harris(何骏杰),出任长安福特轿车有限公司总裁。
依据福特供给的官方信息,Steven Armstrong具有30多年轿车行业作业经历,曾任职福特欧洲、中东和非洲总裁及董事长、福特南美公司总裁、Getrag-Ford 变速箱合资公司首席运营官,以及捷豹品牌和沃尔沃品牌的高层职位,服务过福特、捷豹、马自达、沃尔沃等很多品牌,在办理和收购等领导岗位上具有丰厚经历。
在录用音讯宣告今后,Steven Armstrong自己便在推特上表明,十分等待自己可以成为福特我国事务重建团队的一员。
而作为东道主,福特我国CEO陈安定也表明欢迎,以为Steven的参加,将有助福特我国的持续开展,加强与长安轿车的深化协作,为我国市场带来更多新的东西。
不过也许是旁观者清,Steven Armstrong的欧洲搭档们关于这件事好像并没有那么达观,“这不是简单的工作”,Steven Armstrong的推特上有留言表明。与此同时,也有我国媒体猜想,Steven Armstrong的空降,好像会架空陈安定。
理由之一,依照之前的职位,陈安定和Steven Armstrong在公司内部同级,都要向全球总部的轿车部分主管Joe Hinrichs报告,而当其就任长安福特总裁一职之后,却需要向陈安定报告,看起来像是一种降级,但这种状况好像有些不太合情理。
理由之二,虽然长安福特总裁需要向福特我国报告作业,但许多组织和实权其实都由长安福特掌控,比方现已并网的福特全国出售服务组织,以及“福特我国2.0“中的许多方案施行。
但在咱们看来,这更像是一种阴谋论。由于就现实来看,在福特我国位置提高之后,其在华事务的确有了显着的改观。
其间出售端方面,长安福特在5月、6月终端零售环比增加超30%,7月份批售销量超2.1万台,环比增加9.1%,创单月批售销量新高。
而在品牌端方面,跟着“FUN DAY福特品牌日”的发动,以及前两天刷屏的首款纯电动车型领界EV(参数|图片)正式上市,福特在华的声响和声量也开端逐步增多。
以上这些,无疑证明了陈安定组成的这只本乡化团队,以及“更福特、更我国”这个战略起到了实在的效果。所以在这个节骨眼上,福特只需还想在我国好好开展,便不会做出搬起石头砸自己脚的愚笨行为。
咱们也信任,Steven Armstrong将凭仗自己丰厚的从业经历,与陈安定一道协助长安福特重回赛道,再现从前的光辉。就像在“FUN DAY”现场,一位长安福特的职工所说的相同,“一切都不相同了,现在我们都干劲十足,所有人都想做好长安福特,不管是美国人仍是我国人,不管是长安轿车,仍是福特轿车。”

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