
作者:马腾
近几年新能源轿车在国内能有这么好的销量以及这么快的开展,很大程度都是因为限牌倒逼顾客作为挑选的重要因素之一。而近期频发的纯电动车自燃事情,无疑在必定程度上让顾客对其安全性产生了顾忌。作为传统燃油车向纯电动车过渡时期的混合动力车或许将成为顾客的购车首选。今日咱们就来看看20万以内价格区间内的插电式混合动力车哪些可选。
比亚迪秦Pro DM
补助后价格区间:13.69-17.99万元
比亚迪作为国内新能源轿车品牌的老大哥,信任会是大部分顾客的购车首选。在外观方面,秦Pro采用了比亚迪Dragon Face规划言语。前脸标志性进气格栅内部由多条横幅式镀铬饰条构成,并与两边“龙爪式”大灯组相连,辨识度极高。车身旁边面,流通的车身线条合作时髦的轮圈造型,看上去十分年青。而在车尾部,全体造型较为简练,细长的贯穿式尾灯在夜间点亮后具有不错的灯光效果。整车的车身尺度为4765×1837×1495mm,轴距为2718mm。
内饰方面,秦Pro采用了星际旋转悬浮Pad十分抢眼,合作三辐平底式多功能方向盘、8英寸悬浮外表,科技感十足。装备方面,全系标配胎压监测、主动驻车、上坡辅佐、前排无钥匙进入等装备。
在动力上,秦Pro搭载的是1.5T发动机+永磁同步电机组成的第三代DM双模插电混动体系,体系归纳最大功率为228kW,峰值扭矩为495Nm。传动方面,与之匹配的是6挡双聚散变速器,百公里归纳油耗1.0L。纯电形式下,归纳续航路程为53km。
荣威ei6 PIUS
补助后价格区间:14.78-18.68万元
上汽集团在新能源轿车范畴的实力也不容小觑,荣威ei6 PIUS占有着本年上半年销量排行榜的第三方位。荣威ei6 PIUS的长宽高分别为4671×1835×1460mm,轴距为2715mm。在外观方面,其采用了宗族最新的“律动”规划言语,前脸大尺度进气格栅与两边细长的大灯组相连,合作底部三段式保险杠造型,时髦感十分足。车身旁边面,垂直的腰线贯穿整个车身,看上去十分干练。车尾部,两边多边形尾灯组与一根镀铬饰条相连,合作上方的小鸭尾规划,营建出不错的运动气味。
内饰方面,车辆连续了宗族式规划风格,三辐式多功能方向盘、10.4英寸中控大屏、全液晶外表、旋钮式换挡组织,营建出十足的科技气味。装备方面,荣威ei6 PIUS全系标配了电动天窗、倒车印象、胎压监测、主动驻车、上坡辅佐等装备。
动力上,ei6 PIUS搭载的是1.5发动机+电机组成的动力体系,体系归纳最大功率为224kW,峰值扭矩为480Nm,传动匹配的是上汽最新的10挡EDU二代智能电驱变速器,百公里归纳油耗1.5L。纯电形式下可提供51km的续航才能。
名爵6新能源
补助后价格区间:15.98-18.68万元
名爵6自上市以来,凭仗年青、运动的外观造型,广受顾客喜欢。在外观方面,前脸硕大的进气格栅调配两边开眼角的“鹰眼式”LED大灯组,看上去十分年青、运动。车身旁边面,黑色玻璃窗框、黑色外后视镜、亮黑色轮圈、赤色刹车卡钳,带来十足的运动气味。在车身尺度方面,它的长宽高分别为4695×1848×1458mm,轴距为2715mm。
车辆的全体内饰规划十分精约,采用了三辐式多功能方向盘、8英寸高清触控屏、12.3英寸交互式全虚拟外表以及旋钮式换挡组织,都是当下的潮流标配。装备方面,值得一提的是其装备了运动、经济、规范、舒适四种驾驭形式。名爵6新能源搭载E-DRIVE智驱插电混动技能,体系归纳最大功率305kW,峰值扭矩480Nm。传动方面,车辆匹配10挡EDU二代智能电驱变速器,百公里归纳油耗1.5L。纯电形式下,车辆可提供51km路程的续航规模。
现代领动PHEV
补助后价格区间:15.78-17.88万元
外观方面,领动PHEV全体连续了燃油版车型的造型规划,前脸依旧是宗族标志性的六边形进气格栅,内部由横幅式镀铬饰条填充,合作两边尖锐的大灯组造型以及下方L形雾灯区域造型,看上去十分年青。车身旁边面,采用了共同的低风阻轮圈,时髦感进一步增强。车尾部与前脸相照应,下方两边反光板也采用了L形规划。领动PHEV的长宽高分别为4610×1800×1450mm,轴距为2700mm。
内饰部分,相同与燃油版车型保持一致,领动PHEV仅在空调出风口以及空调操控区域有少许调整。车辆在装备上全系标配了胎压显现、后驻车雷达、主动驻车、上坡辅佐、车载空气净化器以及PM2.5过滤设备。
动力上,其搭载的是由1.6LGDi发动机+永磁同步电机+锂离子电池组组成的插电式混动体系。其间发动机最大功率为77.2kW,峰值扭矩为147Nm。传动体系则匹配的是一台6挡双聚散变速器,百公里归纳油耗1.0L。纯电形式下,领动PHEV可提供85km的续航路程。
卡罗拉双擎E+
补助后价格区间:18.98-21.28万元
卡罗拉双擎E+作为丰田旗下的热销车型,想必我们必定都对它有所了解。其长宽高分别为4635×1775×1470mm,轴距为2700mm。在外观造型上,车辆全体连续了现款车型的规划风格,首要在部分细节方面有所调整。前脸采用了细长的进气格栅规划并与两边大灯组相连,合作底部参加镀铬饰条装修的下格栅,辨识度十分高。车身旁边面流通的线条,为其带来不错的运动感。车尾部全体连续了现款车的造型规划,首要差异在于参加蓝色元素的品牌标识。
内饰方面,卡罗拉双擎E+相同与现款车型保持一致。中控台采用了分层式规划,看上去很有层次感。装备方面,标配了胎压监测、上坡辅佐、LED远近光灯、车窗防夹手、主动空调、车内PM2.5过滤设备。
动力方面,卡罗拉双擎E+搭载的是由1.8L阿特金森循环发动机+永磁同步电机+锂离子电池组构成的插电式混动体系,归纳最大功率为73kW,峰值扭矩为142Nm。传动方面,其匹配的是E-CVT变速器,百公里归纳油耗1.3L。纯电形式下,车辆可提供55km的续航规模。
以上便是本次为我们介绍的几款插电式混合动力车型,假如近期纯电动轿车频发的自燃事情,让你对安全产生了顾忌,那么这几款20万以内的插电式混合动力车型是十分不错的挑选,不论是在造型规划、内饰奢华感的营建上,仍是装备以及动力功能,都能满意你的日常用车需求。

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