原创车联网用户百万破局日产智行让未来更近一步

“稼轩日向儿童说。 带湖买得新风月。 头白早归来。 种花花已开。”辛弃疾的这一首菩萨蛮乍一看，好像觉得有失水准，再读却觉得耐人寻味，写出不少人神往的日子。一人、一屋、一辆可以带你去诗和远方的车，神往的日子也不过如此。

从蒸汽年代到内燃机年代，从最传统的机械结构到液压、电子体系的晋级，咱们关于一辆完美轿车的想象力不断改写。在5G、AI齐齐发力的今日，轿车又迎来了一个革新的年代，而人们关于美好人·车·日子的神往，也正在一步一步变成实际。

本年的政府工作报告说到加快制作强国建造，而其间智能化便是重要的一个环节。据工信部规划，到2025年，把握轿车智能化核心技能是我国轿车“由大转强”的方针之一。而发改委在《智能轿车立异开展战略》中更是提出到2020年，智能轿车新车占比到达50%；到2025年，新车根本完结智能化；到2035年，首先建成智能轿车强国。

怎么饯别智能化，是所有车企一起面临的问题，在这样的境况之下，是挑选张望，等候一个领导者和规矩制定者的带领，仍是有人乐意去打破现有的规矩，去成为那个领导和立异者，是衡量一家车企才能和情绪的重要目标。而春风日产便是那个才能情绪兼具的企业之一。

从2010年初步作为最早引进第一代车联网的合资企业，春风日产在近10年的时间中不断进步和开展，从抢先占领前期的车联网服务到今日春风日产智能网联新生态形式技能渠道（简称春风日产车联渠道）接入车辆达100万台，这也改写了职业界达到百万车联网用户的最快速度，春风日产现已取得了第一个阶段性的效果。

领势先行的底气

春风日产车联渠道自上线运转以来，月活取得高位，一向维持在90%以上，现在接入车辆达100万台，在国内轿车职业处于抢先地位。更为值得一提的是，春风日产车联网体系车型出售份额维持在85%以上，这样的出售份额也将春风日产在销量持续抢先的优势，连续到了车联网范畴，完结了数量和质量的两层抢先，这是对领势先行最好的诠释。

为何春风日产可以改写车联网用户破百万的速度，成为职业界的领导者？

万变不离其宗，抢先的底气来自于强壮的立异技能支撑、完善的体系力，以及广阔顾客的信赖。

春风日产车联渠道彻底自主研制，选用微服务化规划思维，跨组织协调开发，技能堆集是其抢先商场的要害因素。春风日产进军车联网范畴近十载，堆集了丰厚的实践经验和抢先的技能储备。

早在2010年，春风日产作为最早引进第一代车联网的合资企业，抢先占领前期的车联网服务。2017年，春风日产与春风启辰双品牌车联网在产品、服务、技能几个方面已与27家生态协作同伴签定协作协议和结构。

而到了2018年，春风日产第一款网联车型劲客(参数|图片)上市，一起还发布我国干流合资车企首个具有自主知识产权的车联体系，在年末完结主力在售车型车联体系的全搭载；2019年，春风日产不只进入4G前装智能网联的TOP3，更是成为车联网用户职业最快速度破百万的车企。正是因为兢兢业业不断迭代，不断晋级，春风日产车联网体系成为了许多顾客的首选。

现在，春风日产车联渠道在外观规划、使用创造等方面具有18项知识产权、培育很多的车联网技能骨干和高档专家。该渠道搭载自主规划国内首家选用车规级4G芯片的车载智能网关，构建了企业自主、全敞开的大数据、服务运营渠道，初期阶段可支撑百万量级接入才能，未来朝着千万级的接入才能推动。一起，车联网渠道安全等级（三级）取得公安体系认证，支撑多品牌车辆数据接入，供给24小时不间断服务。

2019年是春风日产加快日产智行全面落地的要害之年，而这一次车联网用户破百万，无疑将有力地加快春风日产在智能互联范畴行进(参数|图片)的脚步。

春风日产乘用车公司副总经理陈昊表明：“作为国内车联网探究的先行者，这一次车联网用户以职业最快的速度打破百万，这不只助推春风日产全面向智能进化的脚步，对加快日产智行的落地具有重要意义，一起也是顾客对春风日产自主研制技能的高度认可。未来，春风日产将持续以技能来驱动全产业链的晋级与立异，全面引领车联网新消费年代。”

人·车·日子初心不忘

在建立之初，春风日产就确立了为顾客供给更美好人·车·日子的抱负，经过16年的开展春风日产已为一千多万家庭带去了舒适、高科技的用车体会，这样的结果是与春风日产的“初心”分不开的。

从初步的合资，到合心、合力、合赢，春风日产在不断强大的一起，也不断将客户至上的任务提升了一个新台阶。在智能化的浪潮之下，春风日产不忘初心，不断推动日产智行在我国的落地。

日产智行包含智能驾驭、智能动力以及智能互联三大范畴，是赋予轿车生命的智能中枢，它让轿车会考虑、会呼吸、会交流，从冷冰冰的机器变成活生生的智行同伴。现在春风日产现已将NISSAN i-SAFETY智能自动安全体系、ProPILOT 智控领航、Zero Emission、NISSAN Connect日产智联及“智行+”车联体系等技能进行了量产使用，极大的提升了顾客的驾驭体会。

这仅是个初步罢了，关于接下来的规划春风日产也给出了一条明晰的解决方案。

在智能驾驭方面，以ProPILOT智控领航技能落地为初步，逐渐完结自动驾驭技能从L2至L3进化；跟着智能动力技能的导入，e-Pedal一体化智控踏板技能也将引进我国。在智能动力方面，跟着Zero Emission、e-POWER智充电动等先进动力技能的导入，坚持电动化范畴抢先地位。在智能互联方面，春风日产适应职业前沿趋势，充分考虑顾客需求，车联网体系每年将完结跨越式的迭代晋级，无缝衔接顾客的用车与日子。到2022年，春风日产将合计投进10款日产智行车型。

一起春风日产也将根据大数据以及AI技能赋能更多车联网使用场景，经过人脸辨认、手势辨认、技能进阶到生物辨认等新式交互方法；为用户供给全方位的在线防盗追寻、紧迫救援等安全保证；以Super ID作为用户在车联网生态中的身份证完结所有车联服务的一站式打通，完结了从千人一面到千人千面的跨越式的开展，为用户带来更完美、更舒适、更具情感染的车联体会。

人·车·日子这几个简略的字刻画出的却是千千万万家庭神往的日子，春风日产知道自己身上的重担和应战。纵然知道前路并不简略，可是从无到有，从有到百万，从百万到更多的未来，面临很多的磨难和应战，春风日产现已英勇得跨出最困难的一步，成为我国轿车职业车联网的先行者与领导者，其不只给顾客带来了全新的用车体会，更是赋予了我国轿车职业更多的或许。

心存感谢、初心不忘，春风日产的每一步都走得坚实有力。

文/林嘉浩

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