原创新车上市首月销量就破五千台比亚迪宋Pro靠什么赢得市场认可

现在说到购买国产SUV车型，许多朋友仍是没曾经那么难接受了，为什么这么说呢？我以为主要是我们的国产品牌车型质量越来越好了的原因，而这个质量好的代表，就要归功于吉祥、长城、长安、奇瑞、比亚迪等这些品牌的不断尽力了。不过，前面四者主要是在传统燃油车范畴发力，而说到比亚迪，那可是国内新能源范畴的"必定霸主"，当然，其实比亚迪在传统燃油车范畴也是有所建树的，比方早前的F0、F3、速锐以及比亚迪S6、S7、宋、唐等车款，那就都是比亚迪在燃油车范畴的代表作。而跟着现在比亚迪在不断地开展，旗下车型也是完全地迸发与兴起了，就比方今日我们要来说的这款车，比亚迪宋Pro，它便是一台兴起了的SUV代表，下面我们就来看看吧。又一国产车完全"兴起"，9万起全系配LED灯，20天就卖了五千多台。

为什么要说比亚迪宋Pro这款车呢，原因是这样的。它在7月11日才上市的，但只是用了20天的时刻它就卖出了5542台，这关于一台新车来说能获得这样的成果真实十分是亮眼的。再加上现在的比亚迪新车真实有太多可以拿出手的兵器，可以拼颜值，可以拼好玩的功用，更可以拼加快，因而，这些兵器都满意招引眼球，也有不错的杀伤力，所以比亚迪宋Pro就卖的如此之好了。

不过，关于大部分顾客来说，最丧命的招式其实十分简略粗犷，那便是价格，这也是许多人形象中比亚迪车型最拿手的部分。当然，越来越抢眼的比亚迪新车并没有忘掉这个看家本领，我们也仍是可以看到不少诱人的价格，像今日所说的宋Pro的燃油版车型便是个中代表。那已然说到了价格，我们就得好好地打开来说说了。比亚迪宋Pro的定位是紧凑型SUV，价格区间是8.98-11.98万，共四款车型可选。比照同级干流选手，哈弗H6的价格是10.20-13.60万，吉祥博越是9.88-16.18万，荣威RX5是9.98-18.58万，比较之下宋Pro的价格是最低的。

不过，别看比亚迪宋Pro的价格便宜，它的身段可是一点都不小，长宽高分别是4650/1860/1700mm，轴距2712mm，和哈弗(参数|图片)H6(参数|图片)、吉祥博越(参数|图片)、荣威RX5比较，除了高度以外，长度、宽度和轴距都是几台车里边最大的。尺度大带来的优点就十分显着了，外观看着更大气，一起内部空间也会宽阔一些。所以整体而言，我个人以为比亚迪宋Pro最大的卖点便是颜值。

自从比亚迪请来了前奥迪规划总监沃尔夫冈·艾格之后，旗下车型就完全摆脱了之前的"土味"造型，颜值一下跃居到国内一流水准。首要，宋Pro(参数|图片)选用了比亚迪Dragon Face 2.0的规划言语，前脸造型较为大气，大灯内部选用LED灯组，具有逐级点亮和转向灯活动的作用，而龙爪元(参数|图片)素也让大灯更具辨识度。依据车型不同，宋Pro燃油/DM/EV版车型的前脸规划各有特色，其间燃油版前格栅内部5根横向饰条选用了单层式规划，前围住两边选用了E字形进气口造型，开孔面积较大。

最上方的镀铬条直接插入两边灯组，构成剑眉星意图作用，尽管起价格只要8.98万，但宋Pro全系标配了远近光一体的LED大灯和日间行车灯，而且装备了主动头灯，两款高配车型还带有自适应远近光的功用。大灯组内部是三颗L型的灯带，构成了"龙爪"的作用，与整个前脸规划相辅相成。

移步到周围面，宋Pro的车身比较现款宋显得愈加健康魁伟，前后上挑的翼子板线条、分色处理的D柱面板、悬浮式车顶、双色轮圈等元素的参加，带来了更强的时尚感。腰线早年大灯一向延伸到车尾，但并不像群众那样是垂直的一条，而是中心向下有一个转机，显得立体感更强。两款低配车型的轮圈规范是17英寸，图中的这台1.5T主动尊贵型是顶配版别，与次顶配相同都装备了一副18英寸的大脚，视觉份额十分和谐，黑色的轮眉也突出了一台SUV该有的硬派。

来到车尾，假设是奥迪是全球"灯厂"的话，那么比亚迪就堪称是国内的"灯厂"了。宋Pro选用了造型十分拔尖的贯穿式尾灯，横向的灯带调配镀饰条，带来了显着的层次感。后扰流板选用了折线规划，看起来也较为运动。在后围住部分，EV和DM两款新能源车型的下部选用了相同的折线形镀铬条调配梯形黑色面板的规划（差异仅在于尾标和有无排气管），而燃油版则选用了更大面积的黑色防擦区域和银色的下护板，这是除了尾标之外，从车尾可以一眼区别燃油和新能源车型的要害。

所以总的来说，比亚迪宋Pro的颜值完万能契合时下年轻人的审美，与同级任何一位对手比较也都丝毫不落下风，谁都不可否认现在是一个看脸的时代，因而长得美观仍是十分重要的。

进入车内，比较现款宋，宋Pro的中控台经过了全面从头规划，平直简练的中控台中心由衔接两边出风口的哑光镀铬饰条勾勒。中心一块可旋转的大屏幕最为显眼，低配车型上的巨细是8英寸，在高配车型是10.1英寸，假设还嫌不够大，那么还可以选装12.8英寸的超大屏幕，平常刷刷抖音吃吃鸡毫无压力。此外它还标配了8英寸的全液晶仪表盘和电子挡杆，车内保存的物理按键十分少，科技感营建的必定到位了。还有一个小规划便是它在副驾驭接近中控一侧有一个三角形的拉手，在崎岖不平的路段行进时，可以让副驾乘客更好的稳定住身体，这一点很交心。

装备方面，全景天窗、三辐式多功用方向盘、电子挡把、电动调理座椅、后排座椅靠背视点调理+份额切割放倒、后排空调出风口及USB接口等在新车上也有装备。在主动安全及驾驭辅佐方面，宋Pro各动力版别的高配车型均搭载智能驾驭辅佐技能，除供给带走停主动跟车功用的全速域自适应巡航、车道违背预警、盲点监测等基本功用外，还供给了全息通明形象体系、云服务App智能遥控驾驭等独有技能。

空间部分，师哥身高180cm，坐进去头部空间为一拳两指。坚持前排座椅不动，来到后排，其头部空间为一拳一指，腿部则到达两拳。别的，平整的后排地板和后排座椅靠背视点调理功用，也让后排乘客的舒适性得到了进一步提高。4/6份额切割放倒的第二排座椅还可将530升的后备厢容量扩充到1340升，放倒后纯平的地板为货品的装载供给了确保。相同值得必定的还有车内储物空间的丰厚程度，不过部分储物位的尺度仍是稍小，有待改进。

至于动力，宋Pro宗族共供给三种动力体系。其间，燃油版车型搭载1.5T直列四缸直喷发动机，最大功率160马力，峰值扭矩245牛·米，满意国六b排放规范，传动体系匹配6速湿式双聚散变速箱。开起来的感触上，这台1.5T发动机调校比较保存，显着是考虑到家用和舒适性，变速箱在低速时会偶有必定的颤动，当速度起来之后，变速箱的换挡速度和逻辑仍是不错的。油耗方面，现在车主实测的均匀油耗是8.7L/百公里。

小结：总的来说，作为比亚迪宋的换代产品，宋Pro进行了表里全方位的晋级改造，一起还供给多种动力可选，这关于招引顾客、提高市占率大有裨益。因而，上市20天就卖出5000多台，这必定是实力的体现，当然也是情理之中的事，所以信任这台车未来的体现会更好！最终，信任宋Pro冷艳的外观和内饰都给我们留下了不错的形象吧，总归一句话，假设你关于加快没太多要求，只要求车子外观大气、内饰美观而且有用，那就选宋燃油。假设您是个性情豪爽的年轻人，或者是对功能有所寻求的朋友，那就仍是在4S店里看看周围的宋Pro DM吧。可是说来说去，宋pro都仍是一台十分不错车型的，师哥乐意推荐给我们。

缺乏：据车主口碑反响，比亚迪宋Pro普遍存在起步肉、胎噪大、转向稳定性差、方向盘颤动、底盘异响、市区路段费油等问题，期望厂家后期可以加以改进。

注：配图来自网络，权力归原作者一切，同时感谢！