原创圆润到硬朗混动加四驱TANG下的全新RAV4荣放大变样

不管中大型七座SUV、家用MPV一时被炒得多火，兜兜转转之后，紧凑型SUV仍然是我国车市销量最坚硬的细分范畴。而在一众人气车型中，接连两年取得全球SUV销量冠军的丰田RAV4，自全新换代车型在上海车展露脸以来，热度更盛早年。

全新RAV4荣放是丰田TANG架构下又一款新车型，此前，在这个架构下现已为丰田诞生了多款热销车型，比如说第八代凯美瑞(参数|图片)、双子星C-HR(参数|图片)/奕泽、换代雷凌(参数|图片)等等。

眼看着现款丰田RAV4(参数|图片)现已执役3年之久，跟着丰田TANG渠道架构的日趋老练，丰田RAV4也基于此渠道进行了换代晋级。

对丰田比较了解的朋友可能会知道，TANG架构的中心便是经过进步零部件的通用性，将省下来的本钱用来进步产品的功能和改进车辆的外观。所以从这个架构出来的产品，不只动力功能和燃油功率会有大幅提高，并且新车外观都会一改往日的风格，变得愈加时髦、运动，甚至于急进。

这一点相同也体现在了全新RAV4荣放的身上，新车供给双外观挑选，造型上和现款比较有很大的改动，新车棱角清楚，线条凌厉，比较老款车型少了几分圆润感，肌肉感愈加显着。

前脸装备超大梯形进气格栅，两边的大灯坚持LED光源还加入了透镜结构，车侧选用悬浮式车顶规划，车尾部分的更有层次感，贯穿式镀络装修衔接两边LED尾灯，下方排气管选用双方单出规划。

这次的换代车型，不只仅是在颜值方面进行了改动，更重要的是增加了搭载丰田油电混动技能的车型，到时也将成为丰田的首款油电混动SUV。为了标明其特别身份，新车的前后尾标都融入了蓝色元素，能够十分直接的辨别出来。当然，从前的2.0L燃油版动力车型仍然被保存。

不过，动力方面的别的一个惊喜仍是它的e-four电控四驱体系，这款原先呈现威尔法双擎身上的体系，现在也呈现在了全新RAV4荣放的身上。

比较传统机械结构的四驱体系，搭载E-Four四驱的车型通常是可根据驾驭条件将扭矩优化分配至前后轮，能够大大地提高车辆的操控性和稳定性，并具有杰出的过弯体现。

不过从前威尔法双擎的起价格但是80.50万元，而全新RAV4荣放的价格也只占到了它的四分之一左右，感觉仍是蛮赚的。