原创续航360km售20万起领界EV登陆成都车展能否助力福特破困局

9月5日，江铃福特携领界EV登陆2019成都车展现场，作为福特的首款纯电车型，领界EV（指导价：19.90-22.30万元）的体现怎么将在必定程度上决议福特后续在新能源范畴的开展和布局。

外观更为尖锐年青，相较本来提高明显

外观方面，领界EV相较于传统的燃油车型更为尖锐斗胆。前脸金色满天星造型的封闭式中网显得特立独行，全新规划的保险杠加入了C型的日间行车灯，协调共同的造型颇有福特滋味。

旁边面来看，悬浮式车灯的规划和动感年青的造型与燃油版根本共同，紧凑的车身的确能带来异样的精美气味。双色轮毂的运用也契合现在商场的潮流，凌厉的腰线一向贯穿到车尾。尾部全新的LED灯组看起来锐气十足，EV的标识彰明显其纯电动的特别身份。

内饰根本保持共同，科技装备相得益彰

内饰方面，领界EV(参数|图片)根本连续了领界(参数|图片)车型的大部分规划，比如嵌入式无边框造型定位10.1英寸触控屏、相似琴键的中控按钮等，都得以保存。因为自身纯电动的定位，传统档把的规划变成了旋钮式的换挡组织。精美的手托部件加上腾出的储物空间为车厢增添了少许实用性。

领界EV在中控大屏里内置了飞鱼智行人机交互体系，该体系不只承继了常见的导航、音乐播映等功用，还能经过语音辨认进行操控。像是前磕碰预警、泊车辅佐、盲点监测、车道违背预警、智能远光灯操控及交通标志辨认等驾驭辅佐功用也都有所装备。

续航短板因何退让，新车未来能否打破僵局

动力方面，领界EV搭载一台最大功率120kW的永磁同步电机，运用来自力神供给的容量为49kWh的三元锂电池。NEDC工况下，该车续航仅为360km，充电方面供给快充和慢充两种接口。从续航方面来看，领界EV的体现的确难以令人满意，不过官方表明，领界EV为了确保安全性和充电体现献身了一部分的续航路程。加上双层阻燃的规划和24个监控电池温度的丈量点，领界EV的电池安全可谓是适当不错。

不过，比起现在动辄4、500km的自主品牌纯电动车而言，即使领界EV打着合资品牌的头衔，但怎么打破福特当下的品牌困局仍旧是一个未知数。官方为了补偿续航的缺乏特意推出了“福特派”充电服务，领界EV车主能够经过APP对车辆状况进行实时监控，除了充电预定以外，先充后付等各种服务也是适当实惠，但全体看来仍旧显得有些无济于事。

总结：此番成都车展露脸的领界EV，的确能让咱们看出福特关于纯电动的造车理念。经过下降续航的方法来保证车辆的可靠性和实用性，好像现已成了一些合资品牌的抱负做法。但面临纯电动车中心的续航问题，顾客好像更倾向于为长续航的车型买单。这种车企和顾客之间了解的差异，终究怎么补偿？还有待商场的进一步查验。