我可能要卖掉家中奔驰只为圆一个金翼梦

具有一部大排量摩托车是很多人的愿望，而终极愿望往往是那些超奢华的巨型摩托。在本田大排摩托车Honda DreamWing杭州店开业之际，我惊喜地发现，我离我的终极愿望大摩托——金翼GL1800又近了一步。

上一年我金翼GL1800时，DCT+AIRBAG（安全气囊）版的零价格高达45.8万元。而今日刚刚发布的2020款金翼GL1800的入门级价格现已进入40万元以内，尽管没有了高科技的DCT也没有装备安全气囊，但38.8万/部的价格仍是给我一个和媳妇请求购车资金的勇气。翻开手机银行APP，盘算着薪酬+股票割肉+基金清仓+不能说的私房隐秘金钱，居然还差不少，一个罪恶的想法涌上心头，我掏出了兜儿里的奔跑钥匙······

6年前，花30多万买的奔跑家用车，只要冬天才运用的比较频频，其他三季我都是骑摩托车通勤。现在要是卖了，再加上我那些血汗银子，估量能够圆一个金翼梦（非京A选项）。

今日在本田大排摩托车Honda DreamWing杭州店开业现场人十分多，新店地址在杭州市滨江区江南大路9号才智之门中心商铺1层，想拍张相片都要挤半响。不得不说，杭州摩友的消费才干十分高，我前几年在杭州作业生活过，整体来讲这边摩托环境仍是不错的。我在余杭区有自己的摩托车，尽管只要当地人才干处理浙A车牌，但摩友们凭才智总能骑上心爱的摩托车。那时身边的搭档在文一西路969号内组成有自己的摩托车沙龙，我们骑的都是宝马、杜卡迪等好车，现在本田大排摩托车Honda DreamWing在杭州开店，我以为土豪校友们又将掀起购车高潮，选购自己喜爱的本田大排摩托车（有钱真好······）。

新款金翼GL1800最招引我的除了巨大的排量，超顺滑的水平对置六缸发动机，各种高科技舒适装备外，最让我心动的便是其共同的双叉臂前悬挂体系。新款GL1800为完成“更方便在广泛场景下自由操作的运动功能和舒适性”，新开发了Honda独有的摩托车专用双叉臂前悬挂。选用经过转向拉杆衔接轮胎转向轴和车把转向轴的结构，以骑乘者的抱负骑乘方位为基准，设定了可获得天然操作感触的转向轴方位。由此，能充分发挥1695㎜的轴距带来的安稳感，一起掉头和转弯等在市区行进时频频进行的转向操作也能灵敏应对，可削减加减速时及路面不平形成的波动，供给平稳舒适的骑乘体会。

今日发布的2020款金翼GL1800分为三个版别：

2020款GL1800 MT版：38.8万/部

2020款GL1800 DCT版：40万/部

2020款GL1800 DCT+AIRBAG版：44万/部

我们帮我看看，红的美观仍是白的美观？

今晚回家和媳妇商议卖奔跑买金翼的大工作，兄弟们为我祈求吧！