GBN观察|一款车一个幸福家庭和一种进取人生

这既是新轩逸取胜商场的法宝，更是其助推春风日产为更多人圆梦的任务

编译 | 刘 晓

修改 | Jane

来自帮宁工作室（gbngzs）的报导

“便是新轩逸(参数|图片)了！”

在新朗逸(参数|图片)、新卡罗拉(参数|图片)、新轩逸三选一纠结两周后，张峰总算在2019年8月31日这天圈定了新轩逸。

招引张峰将目光转向新轩逸的是2019年8月16日都市报广告——《第14代轩逸 夸姣上市》的一个画面场景：“周末，一家三口在江滩上奔驰、嬉闹，孩子骑在自己的脖子上，快乐地拉着越飞越高的风筝。”

这多像自己小时候的情形。

实际是，张峰有必要回到实际。

张峰一年前在市郊购买了新房，每月还贷七八千元，手头比较严重，不好意思再求助老家爸爸妈妈，买车有必要自力更生。

张峰的用车场景是——工作日，要在高架和城郊路上“半日游”，希望车省油、操控性好；品牌要是合资干流品牌，单位小伙伴们的车不是宝马、奥迪，便是群众、福特；还不能“撞衫”，避免泊车、上车时和搭档见面的为难。

第14代轩逸的“夸姣逸享”方案，刚好从稳妥、金融、置换、增购等方面让张峰心头一暖：2019年10月31日前购车客户即享2000元抵5年超长“双保”。

到店成功预订并另付2000元，可运用五年“双保”券，凭券成功购车可享受5年或15万公里超长整车保修+5年10次超安心根底保养。

借款购车客户至高可享6万3年0息或9万2年0息购车服务。置换购车客户至高可享5000元补助。

看得见的颜值，摸得着的硬核，算得到的实惠，既要体面又要里子，张峰有必要统筹考虑。

自去年在市郊贷购一套90多平方米的花园洋房后，张峰和妻子刘荣便告别了租房的蜗居人生，但每天到市区上班要走路、坐公交、乘地铁，好不折腾。

最让他不能容忍的是，夏天，他屡次看到公交、地铁上有些油腻男常蹭附在妻子身边。要是有身孕后该怎么办？

买车。买一款精美、时髦、实用型家轿，成为张峰和刘荣的刚需。

常常阅读轿车网站或许APP后，张峰发现，当时卖得最好的轿车是德系车、日系车、美系车。德系车质量好但贵，美系车较费油，日系车省油且经济。

而在近几个月热销的十大轿车排行榜上，朗逸、卡罗拉和轩逸常常包办前三位。颇有意思的是，这三强新老车一起都在售卖。

张峰和妻子共同以为，要买就买新车，就像买房要买新的——宁可买市郊的新房，也不买市区的二手房。

上汽群众朗逸算得上轿车商场的销冠，是家轿首选。但他和妻子不想买个满街跑的街车。2019款朗逸起步价11.29万元，仍是有点贵，加上产品均衡、规划保存，张峰不喜这种中庸之美。

一汽丰田卡罗拉和越来越时髦的春风日产轩逸进入张峰的算盘。

声称全球“销冠王”的卡罗拉在我国商场并非榜首。缓不济急的第12代卡罗拉，外观急进，内饰科技，标配TSS（自动安整系统），油耗更低，但其超自傲的价格——11.98万元起售，挫伤了张峰的心思希望。

等等新轩逸吧。妻子刘荣说。

这个订货“得到”付费专栏、做文员的刘荣是罗振宇的死忠，对爱车已有心仪。

在2018年12月31日罗振宇那场跨年秀中，冠名资助的春风日产天籁(参数|图片)分外注目，罗胖诲人不倦地跳出来为新天籁做推销，让刘荣爱屋及乌地对这款车产生了爱好。

不过，新天籁入门级18万元的起步价，很快就让这个懂日子、会持家的女主人回归安静。

2019年7月16日，第14代轩逸在珠海上市，这款酷像“天籁”、内部大沙发大空间的“小天籁”，起步价只要10多万元，显得赋有诚心和亲切，这让刘荣觉得它便是自己的移动之家。

像张峰、刘荣这样挑选新轩逸的都市时髦车主还有许多。

2019年7月1日，机动车国六规范率先在广州、深圳等地收效。2019年9月初，在西安古城上班的罗星挑选经过国六B认证的新轩逸。“我是老轩逸车主，春风日产总是与时俱进，尤其是在智能、时髦等装备上总带来惊喜。这次挑选国六车，一步提早到位。”罗星告知帮宁工作室。

“我重视新轩逸很久了，同级的其他车外观、空间、操控等还好，但舒适性上，从体会实测到论坛反应、媒体报导、专业测评都逐个研讨和比照，感觉挑选轩逸好一些。”杭州意向客户吴芳这样表明。“风向盘打起来轻盈，加快快，行进静寂，音响很棒。”

“车内空间大，无论是驾驭位仍是后排，都显得宽阔舒适，后备箱十分大，十分合适周末去商场、超市购物。”武汉车主王超说。“咱们的眼光不会错，买车要买爆款，我挑选轩逸。”

王超说得没错。轩逸自2006年进入我国，一向热度不减，2018年荣登我国乘用车销量冠军，是当之无愧的家轿之王。

本年1月，轩逸终端出售打破42188辆，同比陡增37%。本年上半年，轩逸终端累计销量为20.96万辆，同比添加4.6%，仍继续坚持商场常青态势。即便在酷寒中的黑色7月，在新轩逸还没有彻底上台和发力的状况，仍坚持前三甲的方位，坚持旺盛的生命力。

新轩逸自2019年7月16日在珠海上市后，以让商场惊叹的价格赢得顾客喜爱，订单火爆。2019年8月销量达32654辆，环比添加12.36%，同比正添加，家轿王者风仪呼之欲出。

帮宁工作室在杭州、武汉、成都等春风日产4S店查询时发现，出售参谋无一例外地表明，经典轩逸已售空，新轩逸求过于供，新车无优惠，订车大约需求15到~30天，订橙色等车型还需多加2000元。

新轩逸的热销源之其耐久不衰、继续立异的产品力。

第14代轩逸连续了前代产品舒适省油的传统特色，并经过日产全球CMF渠道更进一步，使其横向车内空间到达1480mm，高度下降56mm，宽度添加55mm，其风阻指数可降到0.26Cd，挨近日产GT-R(参数|图片)水准。

在智能化方面，第经4代轩逸搭载7项NISSAN i-SAFETY智能自动安整系统和3大驾驭辅佐科技。一起装备IFCW超视距磕碰预警、EAPM油门误踩纠正、CTA倒车车侧预警和IDA疲惫智能预警等安全装备，以及日产轿车独有的IDM智能公路稳行系统。

在研讨员级高级工程师程振彪的眼中，日本车、日本质量与德国车、德国质量相同，都是世人广泛认可的杰出的质量。

这位老学者以为，无论是日产整体系统仍是春风日产的质量系统，都是质量的代名词。无论是老轩逸仍是新轩逸，都是日本质量、春风质量精雕细镂、工匠精力的标签。从保值看，300万辆的保有量，可使轩逸二手车残值很高。

轿车咨询公司研讨员吴大鹏则以为，日产轿车前期问题是轿车质量操控，但经过日产后期不断改造，日产制作已深得人心。

本年4月上海车展全新一代轩逸展出时，吴大鹏发现日产的技能和质量，真实验证了“营销的丰田、技能的日产”的江湖传说。他信任新轩逸的东山再起，势必会再夺回轩逸的王冠。

正如春风日产乘用车公司副总经理陈昊所说，车主对轩逸最多的点评会集在时髦、舒适、性价比三个方面，在春风日产的产品矩阵中，轩逸的产品位置无可厚非，屡次逾越同级产品，登上冠军宝座，现在的轩逸已经成为春风日产最为微弱的商场助推器之一。

面临2019年面临着商场的不确定性、终端价格下滑过快、总交给本钱压力越来越大，进军合资车企前三的难度更大，卫冕轩逸冠军位置的难度最大。

陈昊坦言，这些困难，职业哪一家没有？“咱们无法改动环境，但咱们能够改动自己，咱们要勇敢地走出舒适区，不忘为客户发明价值百科的初心，领势先行，再次还国际一个奇观。”

一款车，一个家庭，一个阶级，一种人生。某种程度上，这既是轩逸取胜商场的法宝，更是其助推春风日产为更多顾客圆梦人·车·日子的任务。

累计销量超越300万辆的轩逸，代表着这款来自春风日产的中级车赢得300万个我国夸姣家庭的信任，意味着这款夸姣座驾将承载我国千万人的夸姣日子，驶向更夸姣的明日。