新RAV4我等了10年今天势必要把CR-V干趴下

作为丰田的一款全球战略车型，RAV4在中国商场也现已开展了十个年初了，其实早在RAV4国产之前就以进口的方法在国内售卖过，但2.0L三门版和2.0L五门版两种车型的它在其时却开出了30多万的"天价"，销量欠好也是天然的，但从RAV4正式国产后，销量日新月异，月销1万多台再正常不过，历经了这些年的商场变化，RAV4销量仍然十分坚硬，但它有一个从未完成过的愿望，那就是"干翻"CR-V。

新RAV4敞开预售

RAV4在国内的销量尽管不错，但从始至终它的销量总会比CR-V差一点，倒不是由于它在某些方面弱，只不过是由于它的外观真的没有CR-V那么契合国人的口味，从海外新RAV4曝光到现在现已有很长一段时间了，总算新RAV4来了。

9月21日RAV4(参数|图片)正式敞开预售，预售车型共四款，分别为：2.0L CVT两驱风气版，预价格为20.00万、2.0L CVT四驱风气版，预价格为21.00万、 2.0L CVT四驱显贵版，预价格为23.50万、2.5L CVT四驱精英版，预价格为24.50万，看到这个价格后，许多人可能会觉得有点贵，但新RAV4，未必很贵。

首要来说，预价格格在其后期正式上市后必定会迎来调整，至于调整起伏现在还不知晓，但此次预售的车型中，无论是2.0L版别仍是2.5L混动版别，都并没有发布低配车型预价格，也就是说在其正式上市后，低配车型也将进一步拉低价格。

新RAV4：我是冲着干翻CR-V来的

相比起CR-V来说，新RAV4在全新的TNGA架构下也得到了加长，长宽高分别为4600*1855*1690mm，尽管车身尺度没有太大改动但轴距则加长到了2690mm，对比起CR-V的4585*1855*1679mm车身尺度和2660mm的轴距来说，新RAV4都有着十分显着的优势，但RAV4也有一个较为显着的缺陷，那就是动力问题。

新RAV4的2.0L发动机功率尽管有所增加，但其最大输出功率126kW的数据仍是差劲于1.5T的CR-V，而在2.5L混动车型上，163KW的归纳最大输出功率将超越CR-V的2.0L混动车型。

前文中咱们说到过，不要觉得RAV4的价格很贵，无妨咱们拿CR-V来做一下比较，2.5L CVT四驱精英版别作为它的次顶配车型，预价格为24.50万，而CR-V的混动四驱版别价格为27.68万，尽管CR-V四驱混动是顶配车型，但对比起它次顶配两驱混动车型的25.98万价格来说，RAV4仍是要更廉价一些。

但咱们不难发现，新RAV4的2.0L版别车型预价格仍是有些偏高，2.0L CVT两驱风气版虽成为了次低配车型，但若是以这样的价格起售仍是不免显得有些"狮子大开口"了，咱们也只能期待着2.0L都市版车型的价格能够进一步下降或许等RAV4的正式价格下降了，不过依照丰田的一贯作风来看，估计新车正式上市时也不会与预价格有太大距离，能够见得，新RAV4首要瞄准的仍是CR-V的混动车型，不知道这代RAV4能不能靠着混动完全干翻CR-V。