大众要懵了江淮这车C-NCAP撞两星换标的大众思皓还怎么卖

轿车安全已经成为了现在人们买车时的首要关注点之一，作为一个速度机器，在路上你不撞他人但也怕他人撞你，因而轿车的安全分外重要，尤其是现在新能源轿车火起来后，对电动车的安全要更为慎重，究竟电动车磕碰后起火的事太多了，而最近，众所周知的“五星批发部”C-NCAP进行了一批磕碰测验，其间江淮iEV7s这款车仅取得了两星安全成果。预备买电动车的要注意，不要被出售忽悠了。

一款能在C-NCAP都只取得两星安全的车，到底是一款什么样的神车呢？iEV7s是江淮推出的一款纯电动小型SUV，它补助后价格为9.35万元起，说实话，这个价格可真不廉价了，能够买到博越、CS75等很好的紧凑型SUV了。

在外观上，iEV7s的前脸采用了大尺度的不规则大灯造型，调配封闭式的多边形格栅，看着仍是比较顺眼的，一起车身的造型也比较丰满、和谐，挺耐看的。并且由于它的尺度达到了4135/1750/1565mm，因而整个车看起来很大。

内饰上采用了很常见的对称式中控台规划，全体中规中矩，不过那丁字裤造型的方向盘和大鸡腿的电子档杆，让小编我一下就想到了宝马。配备上全系标配了前后倒车雷达、360°全景印象、胎压显现、座椅加热、中控大屏等这些，不过除了顶配车型外，其他均没有ESP，有点让人想不明白江淮是怎么想的，不应省本钱的当地省了。

而作为电动车在续航方面，iEV7s(参数|图片)有三个版别，搭载42.8kWh电池组的续航路程为320km，42.8kWh电池组的续航路程为402km，53.5kWh电池组的续航路程为420km，同级里还算不错。

从C-NCAP磕碰来看，iEV7s的首要丢分项在乘员维护方面，只取得了60.40%的得分率，这说明新车的车身结构或许车身的钢材用料存在着问题，车身刚性缺乏导致不能维护车内乘员的安全，别的全系没有自动紧迫刹车这些自动安全配备也丢掉了分数。

总而言之，iEV7s这款车光从外表看是一款不错的电动车，续航长，配备高，规划也不错，可是待到磕碰测验时，里子不可就悉数漏出来了，买车里子必定要比体面重要，我们不要被出售忽悠了。