侃车｜零百4.9秒内饰不输奔驰宝马2系换前驱3系还会远吗

[侃车前瞻]

关于广阔宝马粉来说，无后驱，不奢华。但宝马X1(参数|图片)以及1系在前驱渠道下诞生后也毫无疑问的成为了"真香车"。好像大势所趋一般，宝马再次推出一款前驱车型。宝马2系Gran Coupe（代号F44）曝光，新车根据宝马的FAAR前驱渠道打造。从尺度来说，此次是宝马第一次将四门轿跑风格应用于旗下紧凑型车上，意图自然是面向下一批年青顾客。

[小号8系，奢华有余]

从本年的全新3系、7系(参数|图片)来看，宝马好像找到了奢华的真理。首要自然是骚气的外观规划以及动感的车身线条。

全新宝马2系(参数|图片)Gran Coupe的外观规划可以说是十分运动了。尺度不输3系(参数|图片)的双肾进气格栅。

灯组规划也是宝马宗族最新的宗族化"天使眼"大灯造型，尽管有"套娃"嫌疑，但不得不供认的是这样高辨识度的双眼确实很诱人。

乍一看，尾部灯组规划好像直接运用了全新8系(参数|图片)的尾灯规划。但不同的是比8系愈加扎实的尾部以及两边的空气动力套件都显示了它与8系的不同之处。

内饰规划选用了与全新3系十分类似的布局，座椅依旧是Alcatara翻毛皮原料，车内涵镀铬条部位均加入了气氛灯规划。7英寸全液晶仪表盘以及全新的iDrive体系也出现在这台F44上。好像宝马近两年理解了奢华的重要性？既要开的爽，也要坐的舒畅。但前驱宝马真的能开的爽吗？

[前驱宝马还开能开的爽]

事实上，只需你不下赛道，前驱仍是后驱关于你来说不会有太大的差异。全新宝马2系Gran Coupe尽管选用了前驱渠道。但它还用上了声称槽点最少的三缸机，1.5T动力装备6AT变速箱，最大功率100kW，峰值扭矩220N/m，这就是入门版的218i系列。

在218i之后就是搭载着2.0T+8AT的228i（估计在国内会改标为225i），也将会撤销XDrive四驱体系，动力上估计于现款3系的325i保持一致，最大功率135kW，峰值扭矩300N/m，而这台小霸王的实力产品M235i xDrive搭2.0T四缸发动机，最大功率到达225kW（306PS），峰值扭矩450N·m，匹配8AT速手自一体变速箱，官方0-100km/h加快时刻4.9s，不知道是否会在国内上市。但就我个人而言，仍是十分等待的。最终仍是想说一句，连宝马的GC系列2系都换前驱了，前驱宝马3系还会远吗？