
新车预告:今晚奥迪Q8行将上线,到时将与保时捷卡宴(参数|图片)Coupe双线作战;荣放RAV4今晚将在西双版纳上市,新车将主打年青商场。
行业新闻:特斯拉Model 3(参数|图片)国内现已下线,估计下一年一季度交车;福特将推出纯电SUV,借此展示自身在规划和科技装备上的实力;在2019东京车展上,本田推出了全新的电动子品牌——“ e:Technology ”,适当于用传统燃油车养新能源车。
01
今晚(10月25日),奥迪旗舰SUV Q8(参数|图片)将正式上市。新车此前发布的5款车型预价格格区间为77.00万-102.00万元。在本年的成都车展上,奥迪还先期推出288台至尊限量版车型,指导价为109.76万元。动力上,新车搭载2.0T发动机(45 TFSI)和3.0T+48V轻混体系(55 TFSI),并标配8AT变速箱和quattro四驱体系。
——下有奥迪Q8,上有保时捷卡宴Coupe,群众这手双线作战打得好,把宝马的X6死死夹在中心,至于奔跑的GLE Coupe?外观上还真没Q8美观。
02
同样在今晚,全新一汽丰田RAV4荣放(参数|图片)将正式上市。新车将推出8款车型,疑似价格区间为18.00万-26.98万元。动力方面,新车将供给2.0L汽油车型和2.5L双擎车型可选。
——丰田这类代步车最大的亮点,也是最好开的车便是双擎,不过价格上略微会有些偏贵,同价位比对现已能够买宝马的X1和奔跑的GLA,所以RAV4打年青化牌的作用怎么,还真不知道。
03
日前,福特发布了一张预告图,并称将于本年11月17日推出其“Mustang(参数|图片)风格”的电动跨界SUV。依据此前的音讯,该车或将命名为“Mach E”,其间标准版车型的续航路程为484km,功用版车型的续航路程将达600km,估计2020年上市后的起价格或为4万美元(约合人民币28万元)。
——电动车尽管说代表未来,可是当下最大的问题是盈余才能太低,特斯拉便是最典型的比如。
04
在2019东京车展上,本田推出了全新的电动子品牌——“ e:Technology ”,作为一个全球化品牌,“ e:Technology ”不仅仅包含本田旗下的电动四轮车型,还包括了电动摩托车以及悉数的电驱动动力系列产品。
——就好像之前所说,电气化盈余是问题,本田适当所以用燃油车来养电动车,当下的干流新能源车仍是混动车型最靠谱。
05
日前,特斯拉发布音讯称,国产版Model 3价格将调整为35.58万元起,比此前32.80万元的起价格高出2.78万元,但新车将标配根底版辅佐驾驭功用,这是此前不供给标配的。
——大多数顾客购买纯电动车都是作为家里的第二台车,第二台车的价格大多是依据榜首台车型来定,购买特斯拉的顾客,榜首台车必定不会廉价。
06
10月25日,比亚迪旗下纯电动MPV车型——宋MAX EV智行限量版正式上市,新车共推出了2款车型,归纳补助后价格区间为17.98万元和19.98万元。新车在外观上采用了王朝宗族纯电动车型的专属铠甲式前脸规划,NEDC归纳续航路程为401km。据了解,此次上市车型先期仅在北京区域出售,未来有望在国内其它区域出售。一起,官方表明该车所搭载的动力电池电芯将终身保修,非营运车整车包修期6年或15万公里,动力电池电芯终身保修。关于新车具体价格,见下表:
——比亚迪的车型看似不怎么样,实则用料很厚实。
07
在“日产或将砍掉Datsun品牌”的风闻发酵之后,日产再次被曝光其全球减肥方案。据外媒报导称,源于在欧洲的商场份额迟迟不能拓宽,日产正在考虑出售其英国及西班牙两家制作工厂,而我国轿车制作商或将参加其间。
——日产在我国的战略便是抛弃高端,只走中低端,这也导致产品的落后。一个品牌的实力永远是依据其能造出的最好车型而来,本田有NSX,丰田有LFA、LC等车,日产则只要十年不换代的GTR。
08
据外媒报导,现代轿车集团近来表明,方案在2025年之前推出16款纯电动车型,并在当年将纯电动车型总销量提高至56万辆。现代轿车称,这一方案是出于技能研制,以及追逐竞争对手的要求。
——纯电车对燃油车的更迭只能一步一步推动,脚步迈大了简单扯着“蛋”。
09
日前,特斯拉正式发布了Q3季度财报。在揭露的财报文件中,咱们看到了多张上海工厂内部工人开端作业的图片,并在一张上海工厂工人的大合影中,看到了一辆Model 3整车。咱们估测,特斯拉上海工厂现在现已开端投产,首辆车或已下线。
——国产Model 3的销量必定不会差,进口版别现在在全国现已满地跑了,这说明特斯拉的价格定位仍是合理的。
10
一般咱们所了解的游手好闲都是贬义词,但车企“游手好闲”有时也会带来意想不到的成果。现在许多车企都在测验跨界范畴的协作,以提高品牌影响力。近来,保时捷就发布了一组为《星球大战:天行者兴起》所创造的太空船草图。
——“青蛙号”太空船,预备升空!
注:图片均源于网络,请作者联络咱们,以奉稿费

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