
11月5日,蔚来宣告与Intel旗下无人驾驶技能公司Mobileye一同宣告达到战略协作,两边将依据蔚来第二代整车渠道打造L4等级无人驾驶车型。
此次协作,Mobileye担任供给Mobileye EyeQ®体系芯片以及相关的软件,蔚来担任进行整车等级的无人驾驶体系开发、集成和车型大规模量产。此外,蔚来还将在主动驾驶量产车型的基础上,为Mobileye打造专门用于智能出行服务的特别版别,Mobileye将经过批量收购该类车型,完成其在智能出行服务范畴的战略布局。
依据此前音讯,蔚来首款纯电动轿车ET7将是第二代整车渠道投产的首款产品,新车将在2022年或许更晚推出,有望成为首款搭载蔚来L4级主动驾驶体系的量产车型。到时,在界说的运用场景中,驾驶员不再是有必要的,搭载L4级主动驾驶体系的车型可主动应对一切状况。
本年5月底,蔚来轿车与北京亦庄世界出资发展有限公司签定结构协议,亦庄世界向蔚来轿车出资100亿元,要求设立新的企业实体“蔚来我国”,并在北京经济技能开发区建造新工厂,出产第二代渠道车型,蔚来ET7估计将在该工厂量产。
蔚来创始人、董事长兼首席执行官李斌表明:“咱们为自己对创新和尖端技能孜孜不倦的寻求而感到骄傲,这不只增强了咱们的产品竞争力,也为蔚来的用户发明了愉悦的生活方式。咱们对与Mobileye树立的战略协作伙伴关系充溢等待,两边将一同进步车辆的安全和驾乘功能,努力完成蔚来打造全球第一家‘用户企业’的愿景。”

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