
依据盖世轿车研究院收拾的数据,2019年10月,乘用车商场销量190.4万辆同比跌落5.8%,2019年1-10月累计销量1688.2万辆同比跌落10.8%。SUV商场销量10月份同比上涨1.5%至88.3万辆,2019年1-10月累计销量748.7万辆同比跌落7.4%。
日系同比跌13%(10月产销量查询)
10月德系领涨,并超日系1.5万余辆,其间群众品牌体现优异,同比增加71%,除途观(参数|图片)同比下滑外,其他车型都呈现不同程度的上涨,一汽群众因探岳销量增加微弱,同比呈现了2.3倍的增加。奥迪和宝马同比也都有30%的增加,奔跑同比增加挨近60%。而日系10月全体SUV同比跌落13%,其间本田和丰田同比别离跌13%和27%,一汽丰田跌落尤为严峻,同比跌近50%,丰田RAV4同比跌落70%至1,900辆,10月25日全新丰田RAV4上市,处于新老交替期间,对其销量产生了必定的影响,全新一代供给2.0L汽油发动机/2.5L混动可选。日系SUV之间的竞赛也是十分激烈,有销量近2万辆的本田CR-V,相同供给汽油/混动车型供选;还有车身尺度和轴距都相对略大的奇骏,且其供给五座、七座可选。全新荣放或因其混动车型的到来获得一个相对不错的成果。
美系同比止跌转正,同比微增0.9%,首要仍是由于上一年同期未上市车型带来的销量的增加,领界、凯迪拉克XT6(参数|图片)和创界10月总售6,211辆。韩系的现代跌幅超30%,其间ix25(参数|图片)和ix35(参数|图片)同比削减1.1万余辆,10月30日新一代ix25上市,新车相同是定位小型SUV,其指导价为10.58-13.68万元,北京现代的紧凑级SUV ix35的价格为11.99-16.19万,而且现在各地优惠遍及在1.5万,优惠完大约为10.49万-14.69万元,两车价格高度堆叠,构成内讧,也是导致其全体销量下降的一个原因。
中型SUV同比增幅扩展至22%(10月产销量查询)
10月中型SUV同比增加进一步扩展至22%,其间商场占有率占38%的自主品牌同比增加14%,奇瑞轿车同比增加79%,瑞虎8(参数|图片)销量同比增加近8千辆,瑞虎8自5月底改款上市以来,销量一路上涨,10月高达13,152辆,不只在外观、内饰前进行了优化,更是搭载了来自奇瑞最新的第三代ACTECO 1.6TGDI发动机,8.88万元的起价格,相对来说性价比也很高;捷途和星途品牌也带来了七千余辆的增加。
紧凑型商场占有率同比跌2.6%(10月产销量查询)
在紧凑型商场中,自主品牌比例占59.6%,与上一年同期比较削减2.6%,其间吉祥轿车跌幅达12%,前景系列同比削减4,514辆,领克品牌同比削减6,427辆。上汽乘用车跌26%,其间荣威RX5同比削减5,493辆,MG HS同比削减3,240辆。德系商场占有率同比增加3%至15%,只需归功于探歌销量同比增加40%至13,711辆,及上市不久的捷达VS5带来了8,837辆的销量。美系商场占有率同比增加1.3%至2.6%,首要得益于美系加速在紧凑型SUV商场的布局。
长城SUV销量近十万辆(10月产销量查询)
10月全体SUV商场好转,同比止跌转正,从TOP10车企来看,也仅三家车企呈现不同程度的下滑,其他7家都呈上涨。
吉祥轿车同比转正,同比增11%,首要也是上一年同期还未上市车型带来的销量的净增加,其间缤越10月出售12,571辆,缤越自上一年11月上市以来,除本年2月外,其他月份销量月月破万,累计销量已达13.8万辆,缤越是一款以年青为导向的产品,关键是7.98-12.98万元的价格关于年青人来说也不存在太大的购买压力,这也是吉祥缤越热销的原因之一。
CS75排名提升至第二(10月产销量查询)
10月SUV榜单与9月发作的改变,新进入宋一款款车,本田XR-V跌出TOP10。哈弗H6跌幅收窄至1.2%,10月打破4万辆,高出第二名1.5万余辆。
TOP10车型中6款车同比呈上涨,且其间4款车同比超2位数的增加,排名第二的长安CS75同比增68%,9月上市的CS75 PLUS功不可没,探岳同比增加高达554%,是由于上一年同期上市不久的探岳基数较低,探岳的体现也是满足优异的,上一年12月销量初次打破万辆,本年8月打破2万辆,而且现已力压上汽群众途观。本田的CR-V也完成了两位数的增加,销量超日产奇骏,与奇骏比较,CR-V有着混动的优势。
宋同比增加十分猛的,毕竟与上一年同期比较,它的销量完成了翻倍增加。宋同比增加113%,首要由于宋Pro7月11日正式上市,作为宋的换代车型,自7月上市以来,8、9、10三个月接连进入TOP15,标明宋Pro比较于宋的前进较大。

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