给我再猜10次也猜不中日本年度风云车竟然是它

日本 RJC 是由轿车业内人士与轿车线记者所组成，全名为 Automotive Researchers' & Journalists' Conference of Japan (日本轿车研究者与新闻工作协会)，是以协助轿车工业健全发展为意图、致力于提高日本轿车工业水平的非营利安排。自 1992 年开端建立 RJC 年度风云车奖项后，每年评选车辆就成为了 RJC 的首要任务。各奖项由协会成员进行 1~6 分的评分，再以分数总和决议获奖车款。

除了日本年度风云车 JCOTY 正如火如荼的评选中，另一个由「日本轿车研究者与新闻工作协会」评选的 RJC 年度风云车，第 29 届(即 2020 年度)的评选成果现已出炉。继上一届三菱 Eclipse Cross 奕歌风景替品牌夺下最佳国产车之后，本届则由三菱 eK Wagon 与双生车日产 Dayz 同享这份荣耀。

至于在最佳进口车，由 BMW 3(参数|图片) Series 拿下；年度最佳技能，则是 日产 继上一届以 e-Power 夺得后，本届以 ProPilot 2.0 连任，年度特别奖颁给了 CHAdeMO 协会。

日本国产年度风云车日产 Dayz & 三菱 eK Wagon

在日本国产年度风云车，是由日产 Dayz&三菱 eK Wagon 一起取得，其打败的对手按照排名包括 Daihatsu Tanto、本田 N-WGN(参数|图片)、Mazda3、丰田 RAV4(参数|图片) 与日产 Skyline(参数|图片)。

日产 Dayz & 三菱 eK Wagon 之所以能够获奖的原因，在于其车身尺码规划除了是日本商场适当抢手的等级，供给优异的乘载体现与燃油效益之外，在装备更供给有 ProPilot(三菱 称之为 My Pilot)，全体产品性价比适当优异，也成为 RJC 评选日本最佳国产车。

进口年度风云车 BMW 3 Series

在进口年度风云车部分，RJC 颁给了 BMW 3 Series，排在后边的车款依序是 Volvo V60(参数|图片) CC、BMW 1 Series、Land Rover Range Rover Evoque、BMW Z4 与 Volkswagen Golf GTI。

新代代 BMW 3 Series 能锋芒毕露的原因首要在于，RJC 关于 BMW 初次有先进自动安全装备、包括无人驾驭辅佐体系的导入感到惊艷，且装备功用体现优异，因而最终将此荣誉颁给 3 Series。

年度最佳技能奖 日产 ProPilot 2.0

在上一届日产 以 e-Power 技能取得 RJC 必定，此回则是自家的 ProPilot 2.0 驾驭辅佐体系获奖。RJC 说到 ProPilot 2.0 在 GPS 和 3D 高精度地图数据体现拔尖，面临高速公路运用半自动驾驭体系时，应对沟通道车辆汇入、超车或改换车道等体现都安稳。此外，在出弯道之前还能够精确把握路况，然后完成安稳平稳的驾驭，大大减轻了驾驭者的担负。

年度特别奖 CHAdeMO 协会快充规范

最终年度特别奖则由 CHAdeMO 协会制定日本快充规范取得。因应电动车年代到来，CHAdeMO 协会将日本的快充规范一致，让车厂能更清晰知道未来电动车的充电规范该怎么正确的挑选，是个适当重要的奉献。