宝马3系GT正式停产无框车门加掀背尾门的它将后继无车

近来有外媒报导，代号为F34的现款宝马3系Gran Turismo（下文简称3系GT）GT车型正式停产。鉴于3系GT车型在国内的保有量并不大，所以物以稀为贵，在这里漫哥先祝各位3系GT车主，你的爱车升值了！

英国媒体Autocar报导，宝马2020年的产品目录中并没有新款的宝马3系GT车型了，而在宝马海外官网的3系GT产品页面咱们也能够正常的看到，其实宝马现已声明晰该车于2019年年末停产，其他经销商库存可供出售。

Gran Turismo这个称号实际上的意思便是奢华旅行车的意思，而比较较为常见的Touring旅行车，很多人觉得GT车型并没有旅行车那么美观，不像宝马x1、X3这样的SAV那样有用，并且价格还偏高，所以GT车型进一步约束在商场的开展空间。

其实，在G20全新3系诞生之时，宝马全球开发主管Klaus Frohlich就确认了一条音讯：3系GT将不复存在。除了受欢迎程度并没到达宝马的预期，扔掉该系列，首要是因为出产所带来的成本上升、全球经济放缓，所以宝马正试图削减一些衍出产品，所以如此小众的车型会首先成为炮灰。

咱们都知道，曩昔的5系GT是根据7系底盘打造的，而3系GT却是一台真3系的衍出产品。但不可否认的是，具有轿跑版大溜背造型、无框式车窗、后扰流板的3系GT是多么共同的。

跟着3系GT的停产，也正是宣告F3X的3系悉数车型正式成为前史。在这代车型上，除了初次衍生3系GT之外，宝马还初次将开眼角大灯规划应用到3系身上；为了对立奥迪A4 L，初次推出长轴距Li车型 (F35) ；正式扔掉天然吸气引擎，初次全系搭载涡轮引擎，包含B38三缸涡轮增压引擎，以及根据3系衍生出来的宝马4系车型等多种测验。

平胸而论，漫哥觉得F3X的3系应该是该系列史上最光辉的一代，现在它总算能够功遂身退 了，关于这么成功的一个系列，仍然值得咱们紧记、问候。假如你喜爱这一代3系，能够赶忙去二手商场淘一台吧，前期的车型也就十来万。

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