1-10月德国汽车销量排名TOP20福特福克斯高居前4

橘生淮南则为橘，生于淮北则为枳。这句话信任任何一个人都不生疏，在汽车行业也 相同适用，有的产品在国内商场备受追捧，在其他区域销量体现就很一般，比方奥迪。有的产品在国内车市鲜有人问津，但在其他几个国家或区域乃至是全球范围内，影响力都不容小觑。

比方铃木，在我国商场混不下去了，马虎退市，可是在印度商场却近乎于独占位置，相当于我国车市的群众，是名副其实的“销量一哥”。又或者是法系车，在国内销量分外惨白，DS品牌月销只要三位数，可是在欧洲区域，法系车反常抢手，遍及街头冷巷。

有人说这是国内顾客不明白车，那这款车从前在我国热销，现如今下跌神坛，却仍旧在德国热销，又是什么原因？它便是福特福克斯，在国内从前也是月销2万+，经典又热销的车型产品，可是新一代车型销量体现却远不如当年，10月最新月销量只要5601辆，10个月累计销量42249辆，而在公认较为兴旺的德国车市，福克斯前十个月累计销量51282辆，位列榜单第四，和我国车市体现反差激烈。

图注：德国车市10月汽车销量排行榜前20

从上图可以精确的看出从第一到第二十名依次为：高尔夫、途观、奔跑C级、福特福克斯、Polo、T-Roc、明锐、帕萨特、A4、科萨、mini、奔跑E级、奥迪A6L、欧宝雅特、奥迪A3、晶锐、奔跑A级、嘉年华、翼虎、途安。从上图可以精确的看出，福克斯位列榜单第四名，靠着累销51282辆的数据，同比大增24.4%，在紧凑型车阵营中位列第二名，仅次于群众高尔夫。

要知道德国是群众的老家，群众可以在本乡商场发光发热入情入理，上榜20款车型，其间6款都是群众出品，而福克斯作为美系车，却可以跻身榜单前4名，24%的同比增幅也充沛证明了福克斯在德国商场的受欢迎程度。

要知道在国内商场，福克斯现如今5601辆的月销量也来之不易，是建立在2020款新车终端优惠近2万，而且发动机给出5年/20万公里超长质保方针，和3年/6次免费根底保养等一系列优惠的前提下，才可以消除部分顾客的顾忌，影响福克斯销量回暖，最惨的时分，福克斯销量都跌到月销2千辆上下的水平。

在看看德国商场，福克斯一款美系车杀进榜单前四，月销量安稳而且出现两位数的同比增幅，这份比照确实很明显也很悬殊。甲之蜜糖，乙之砒霜，在国内卖欠好，可是在汽车工业更为兴旺的德国商场却仍旧热销，是国人不明白车吗？

只能说是不同区域消费需求不同，国内顾客现如今对三缸发动机的承受度不高，所以福克斯没能大放异彩，新车体现受挫，而在德国商场顾客比起安稳性可靠性，更重视控制，这一点是福克斯的优势地点，所以可以热销多年。没有对错之分，只要关重视点不同。