越级人生日子是自己的车也是自己的好好享用就行

文｜Dedee

宝莱坞神剧《三傻大闹宝莱坞》一开场，男主之一，饱经含辛茹苦考入皇家工程学院的一般男生发汗，曾如此描绘自己18年来的“赛跑人生”：

“一出世，就有人告知咱们，日子是场赛跑，不跑快点就会惨遭蹂躏，哪怕是出世，咱们就渐渐的开端了赛跑。”

其实，关于大部分90后生我国年轻人，何曾不是如此？

赛跑？没那么简略，他们的人生何止赛跑，几乎便是在不断不断地越级，不断不断地发掘新的愿望，不断不断地到达新的对岸。

比方生于1990年的第一批90后青年阿越，是票圈中出了名的“专业越级29年”。

读书时，其他童鞋在为讲堂笔记一脑门子汗时，他现已提早自学了高中和大学教材，能和大部分童鞋避之不及的数学教研组组长谈笑自若；

高考那年，他人的自愿书上底子都是以清华北大复旦为终极目标，他却现已提早拿到了美国好几所大学的offer，其间就有斯坦福大学的全额奖学金；

结业后，其他我国学生仍旧决议留在国外张狂镀金，他却义无反顾地回到国内自主创业，提早完成了广阔80乃至70后的终极愿望：财政自在。

而就在几年前，他提早退休，在江南山中开了一家野趣十足的民宿，过上了自给自足人见人羡的山野隐居日子。

他早已厌恶了客户、电脑、手机和游戏；厌恶了钢筋水泥和花天酒地，但他的骨子里，仍旧是当年那个优异的“专业越级青年”。

他之所以躲入山中，并不是为了躲避城市日子，躲避人际交往，而是祖先一步，越级享用实在的人生。

当然，阿越是不可能像20岁之前的小龙女般，静悄悄地一个人在深山里撑起一间民宿。

陪同在他左右，让他能在江南青山竹海中轻轻松松过日子，自在自在做客栈老板，仔仔细细挣钱吃饭的，除了一猫一狗，还有一位相同“因越级而生”的同伴——春风风神2020款AX7。

是的，这款车是他在本年秋天一眼相中，提早送给自己的30岁礼物。

他说：客栈的地是租来的，这儿的山山水水一草一木是归于天然的，这些谁都操控不了，谁也不能强留。可是我的日子是捏在自己手里的！

阅历的越多你越会理解，他人的眼光与点评是最虚无缥缈的，千万别介意。自己需求什么才是最实在最应该介意的，这便是我挑选风神2020款AX7的原因。”

本年刚参加阿越“越级日子享用套餐”的风神2020款AX7，也确实没让他的老伙计绝望——这款轻松逾越自己，也轻松逾越国内同行、更逾越合资品牌的才智生态SUV，确实给阿越带来了各种惊喜。

比方，这两年他酷爱民宿对面的那座大青山，特别喜爱在江南的雾天和雨后，钻入云海中，在湿漉漉的山麓里，赏识着或近或远，烟雨濛濛的连片丘陵。

阿越曾恶作剧说：“山不在高，有云则灵。”

而自从有了风神2020款AX7的加持，他实在能够完全定心大胆地开着车在杂乱的山道里疾驰，赏识被雨雾终年滋补的江南。

是的，全系标配“合资血缘三大件”的风神2020款AX7便是如此让人定心，更和喜爱放飞日子的阿越无比相配。

首要是满意“国六B”排放规范的全新第二代EP6 1.6THP发起机——也是最初最感动阿越的底子地点！

尽管身在山区，但阿越从未脱离实在的日子，他完全理解这款发起机实在的优异地点：是的，它正是宝马和PSA两大世界集团顶尖车厂，协作研制的一款全球销量过百万，接连8年取得“世界年度发起机”大奖的世界级干流发起机。

其时，宝马还专门为这款发起机装备了三大法宝——Valve Tronic电子气门、单涡轮双涡管以及缸内直喷技能。使得这款发起机在进步作业功率一同，轻松压榨出更多的马力。

而现在搭载在风神2020款AX7上的全新第二代EP6，动力参数更进一步强化。最高功率125kW/5500rpm，最大扭矩250N.m/1750-4500rpm，中段加快及0-100km百公里加快上皆有不俗体现。

其次是匹配的爱信第三代6AT手自一体变速箱。

比较第二代，这款变速箱不只分量上下降了7.2kg，做到规范的轻量化规划，让车辆具有更爽的操控感。还参加了QuickShift极速换挡技能和电子机油泵技能，不只大幅进步了换档舒适性，更让这款变速箱具有更合理的速比，更丰厚的换档战略和更高的传动功率。

再加上与全新第二代EP6的默契合作，油耗比较前代下降大约9%，契合最严国六B的规范，还能将发起机动力，更精准迅速地传动到车轮上，使得动力参数不降反升，还具有仅8L的实践油耗。

不过，据阿越表明，他以为爱信第三代6AT手自一体变速箱最大的长处有一个。仍是来探望他的女性朋友亲测出来的：

好几位自认对机械比较愚钝的女司机，在开过风神2020款AX7后，纷纷表明毫无压力，一同在山里过急弯时，整部车体现得肥肠稳准狠，对档位和斜度都能计算得肥肠精准，没有一点点的迟滞和磨蹭感。

这种痛快的感觉，在接连的爬山路段上特别显着！

可见这款车的动力总成有多优异有多老练，乃至被誉为自主品牌里深藏不露的“扫地僧”也一点点不过火！

当然，常常来山里做客的，除了阿越的死党，还有许多的新朋友新客人。

特别是后者，谁能想到，这款SUV不只仅代表着自在越级人生，竟然还带来了无比安稳的客源。

只能说风神2020款AX7的CR-V的底盘过于秀了！值得客人们对这座山、这间民宿和这辆车拍案叫绝，恋恋不舍。

它选用现在的干流悬架结构：前麦弗逊和后双横臂式四轮独立悬架，外加转向无比精准的欧姆龙第四代转向操控器。

特别是后双横臂式独立悬架，横向刚度大，使得轮胎的贴地性更好，具有更好的操控安稳性和更舒适的驾御感。比方在山间小路和一些较陡坡道转弯时，能显着削减体感侧倾度和风险感。

一同，风神2020款AX7的底盘更是通过欧洲尖端专家的辅导，并进行了重复调教，只为让驾乘者具有静寂性极佳的NVH——这一细节常常会被人疏忽，但阿越特别垂青：“NVH的静寂感越好，阐明这款车的归纳本质，特别是三大件越靠谱！”

总归，开着它在地势杂乱且湿润滑腻的江南南边丘陵跋山涉水，必定一点点不含糊。

真的，阿越说这款车自买来今后，两个月不到现已快成了他民宿的活广告。

比方在Airbnb，他家民宿点赞最高的两条点评是：

阿越的SUV又大又舒畅又安静，躺平都没问题！

墙裂主张夏天去的朋友要和店东混熟！让他开着那辆国产SUV带你深夜进山，透过巨大天窗看星星看月亮看萤火虫！车又大又舒畅，穿山越岭也一点不晕车，值了！

“曾经底子都说撸猫撸狗各种爽，现在都来我这儿撸车！可见风神2020款AX7的三大件多招人喜爱！”

不过，作为一个规范90后，阿越对车的衡量规范必定不只仅逗留在三大件上。

“才智生态SUV！一开端听出售说到这个词儿我就又猎奇又置疑，什么是才智生态SUV？有那么不可捉摸吗？别逗了！现在我是完全服了！真香！”

阿越说，作为一个终年出没于山区和山路的90后，买车不只要考虑速度与安全，还有必要要考虑到能功用强大，逻辑明晰的人工智能车机体系。而风神的Windlink4.0人工智能车机体系，几乎便是为他而生的。

特别是Windlink 4.0体系自带反响无比灵敏的AI语音体系+多重智能便当。

从最底子的依托语音来操控车内各种功用和长途操控车辆，到百度导航、酷我音乐、喜马拉雅电台和航旅纵横等各种文娱运用等完善的智能生态体系，总归Windlink 4.0一应俱全——

常常的，在出门前阿越会用手机APP遥控2020款AX7的空调、车窗什么的，一上车便是舒舒畅服；或者是在路上语音为民宿客人点播一曲为他们旅途应景的音乐或是节目，横竖有免费的酷我音乐和喜马拉雅VIP，阿越作为会员想听什么就放什么；或是接送客人去机场之前，用航旅纵横不时查询相关飞机航班，大大进步阿越对自家民宿的便当性和幸福感，不再焦头烂额莫衷一是。

当然，让阿越大喊“真香”的Windlink 4.0，可不只是语音交互那么简略，还有没有最牛只有更牛的秘密武器——这才是此套新体系的真身手。

从初级的个人定制：生日提示祝愿，恶劣气候推送和座椅回忆功用；到中级的 “才智懒人福利”：酷我音乐能够铲除缓存，后窗雨刷有语音开关功用；还有高档的场景交互操控：运用蓝牙电话时，仪表盘会有弹框提示；接通后，空调风量会主动调低，进步通话质量。

特别是最终那一击！以至于阿越第一次运用时，就被完全征服了，直呼“这才是实在的越级享用！”

不只如此，还有OTA在线晋级。“由于供给五年不限流量与免费VIP，所以车内信号长时间安稳，比我自己住的屋子还安稳！不管开车到哪座山头，乃至跑去一些尚未被完全开发的新当地，也能一步进化到最新版别。”

不过，让阿越深感“真香”的，还要数Windlink 4.0体系的自驾游需求推出组队和路书功用，调配百度地图，几乎完美。

不只能一键组队、一键直达目的地，也可生成路书共享，为客人的山野自驾增加各种便当。当然，阿越也常常用它，呼啦啦地带着一群客人进山“摸鱼”，猖狂享用没有甲方，没有老板打扰的深山版“速度与热情”。

当然，每一次的深山探究尽管无比影响，也无比疲倦。但有了风神2020款AX7的Windlink4.0 人工智能车机体系的全程陪护，就卸去了阿越身体和心灵整整一半的压力，让他和自驾民宿客的都能全情投入，猖狂享用。

此次，风神2020款AX7和Windlink 4.0体系带来的“真香”体会，不只为阿越带来全新的智能互联体会，更敞开才智山中行的崭新民宿年代。

外加春风风神在4.0版别晋级之际的“三重礼遇”，让见惯了大场面，习惯了越级而生的阿越，实在体会到“山民日子”的夸姣地点。

由于，他清楚自己和山那头的城市日子，从未脱节、严密相连。

也便是一直在“越级日子”中摸爬滚打大的人，能在第一时间慧眼识车。由于这款让90后阿越越用越随手，越用越香的“越级而生”才智生态SUV，最低只需11.99万！

当然，风神2020款AX7带给人的“越级惊喜”不止如此。更有一系列的“硬核大礼”，调配三大件和Windlink 4.0一同运用，才干取得更好的惊喜用车作用。

比方即日起，风神推出了抢先职业一大步的十年不限公里数超长质保礼，来大幅度的下降用户的日常用车本钱。还有之前说到的“真香”Windlink4.0晋级三重大礼及五年不限流量等爱崇礼遇。

从硬核智造到硬核大礼，环环相扣中，完全让阿越不必出山，就能比城市青年过得更舒坦，安心无忧地享用日子，享用用车自在。

可见春风风神的这款“才智生态SUV”有多秀。

其实民宿老板／越级青年／退休90后阿越一直以来，对自己的日子要求并不高。

就像亦舒所说——不必吃得太好、穿得太好、住得太好，但有必要自在自在，不感到任何压力，不做作业的奴隶，不受功利分配，有情投意合的伴侣，这便是抱负中的日子。

但往往这样抱负的日子，首要需求不断的尽力和打破，支付和测验，才干具有自己实在想要的全部，想要的人生。

正如不断越级进化的2020款AX7，不断用硬核智造装备自己，进一步进步整车质量；用硬核大礼回馈车主，进一步下降用车本钱。这才是一个“越级好车”最规范的姿态。